2018 款豐田凱美瑞的離地高度為 145mm 或 155mm。

最小離地間隙是指汽車滿載、靜止時(shí)，除車輪外最低點(diǎn)與支撐平面的距離，它反映汽車無碰撞越過障礙物的能力。離地間隙小，通過障礙物或凹凸地面能力弱，但重心低穩(wěn)定性好；離地間隙大，通過能力強(qiáng)，但重心高穩(wěn)定性差，是衡量汽車通過性和穩(wěn)定性的重要指標(biāo)。

2018 款凱美瑞搭載 2.0L 和 2.5L 兩種排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，共有 7 款車型。

在外觀上，采用夸張前臉線條，大嘴配細(xì)長頭燈，低腰線配大尺寸輪轂，營造出很強(qiáng)力量感，身形更運(yùn)動(dòng)，有轎跑味道。

內(nèi)飾方面，Y 型非對稱設(shè)計(jì)有流動(dòng)線條美，多采用軟性材質(zhì)和金屬面板，質(zhì)感出色。中空 8 英寸觸屏和儀表盤 7 英寸液晶屏滿足影音娛樂追求。

在動(dòng)力方面，2.0L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 124kw，最大馬力 169ps，峰值扭矩 201N.m；2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 154kw，最大馬力 209ps，最大扭矩 250N.M，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配 6 擋手自一體或 8 擋手自一體變速箱。

與上一代相比，新款凱美瑞軸距、車身長寬高有變化，車身高度下降，離地間隙較小。但流線造型未影響車內(nèi)空間，軸距加長 50mm，寬度增加 15mm，座椅也有優(yōu)化。全新 2.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升 15%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升 25%，熱效率達(dá) 40%，全球最高。變速箱升級為 8AT，內(nèi)阻減少 50%，傳動(dòng)效率提升 30%。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）