謳歌 CDX 混動車型使用的是 E-CVT 變速箱。

這和汽油車的 CVT 變速箱完全不同，只是名字相似而已。

E-CVT 不是傳統(tǒng)意義的變速箱，而是一套動力結(jié)合方案，內(nèi)部有行星齒輪機(jī)構(gòu)，但沒有動力傳遞部件和換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)，起到動力分配的作用。

它要承受發(fā)動機(jī)和電動機(jī)產(chǎn)生的動力，并協(xié)調(diào)兩者發(fā)力。

謳歌 CDX 混動版的 E-CVT 變速箱在工作原理上與傳統(tǒng)自動或手動變速箱不同，不依賴齒輪改變傳動比，而是通過行星齒輪組和電動機(jī)組合實現(xiàn)無級變速，能在任何駕駛條件下提供最佳發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速和電動機(jī)輸出，優(yōu)化動力傳遞和燃油效率。

其特點突出，平順性方面，因無傳統(tǒng)變速箱換擋過程，駕駛體驗極其平順。燃油效率上，能精確控制發(fā)動機(jī)和電動機(jī)工作點來提高經(jīng)濟(jì)性。響應(yīng)性上，可迅速調(diào)整傳動比響應(yīng)加速需求，提供即時動力輸出。

而且，它還集成多種駕駛模式，如經(jīng)濟(jì)模式更傾向提高燃油效率，運動模式提供更激進(jìn)動力響應(yīng)。

總的來說，謳歌 CDX 混動車型的 E-CVT 變速箱是高效動力系統(tǒng)重要部分，提升駕駛舒適性，平衡環(huán)保和性能，是追求高效能和環(huán)保出行消費者的不錯選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）