科沃茲發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因和解決辦法有不少。

比如火花塞、缸線(xiàn)問(wèn)題，火花塞正負(fù)極間隙大，點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力致發(fā)動(dòng)機(jī)抖，點(diǎn)火線(xiàn)圈老化會(huì)讓高壓電流不暢或漏電，造成怠速不穩(wěn)和抖動(dòng)。

油氣配合比不對(duì)也會(huì)抖，像老式化油器車(chē)常見(jiàn)，電噴車(chē)電腦出問(wèn)題也這樣。

氧傳感器工作溫度不夠時(shí)，行車(chē)電腦判斷失誤，控制油氣混合和點(diǎn)火時(shí)間有誤差，車(chē)子動(dòng)力輸出減小，發(fā)動(dòng)機(jī)就抖。

氣門(mén)、節(jié)氣閥和怠速閥積碳多，會(huì)吸收汽油，影響油氣配比，動(dòng)力不足就抖。

各個(gè)氣缸使用有差異，火花塞點(diǎn)火間隙和時(shí)間控制不同，行車(chē)電腦診斷不出，還有各缸套與活塞磨損程度不一，冷啟動(dòng)沒(méi)機(jī)油潤(rùn)滑，大間隙汽缸會(huì)喪失部分高溫氣氛，動(dòng)力輸出少就抖。

水溫傳感器失靈，比如冷啟動(dòng)溫度低但傳感器報(bào)錯(cuò)，電腦按錯(cuò)的噴油，動(dòng)力不足就抖。

還有其他因素，像怠速閥體臟、油品差、怠速馬達(dá)工作不正常等也會(huì)造成車(chē)輛怠速不穩(wěn)。

雪佛蘭科沃茲啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，30%是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，像火花塞損壞、點(diǎn)火線(xiàn)圈故障、點(diǎn)火定時(shí)不準(zhǔn)；25%是燃油系統(tǒng)問(wèn)題，比如燃油濾清器堵塞、燃油泵故障、噴油嘴堵塞；20%是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械問(wèn)題，如活塞環(huán)磨損、連桿軸承損壞、氣門(mén)及氣門(mén)座損壞；15%是排放控制系統(tǒng)故障，像催化轉(zhuǎn)換器堵塞、EGR 閥故障、O2 傳感器故障；10%是空氣進(jìn)氣系統(tǒng)故障，比如空氣濾清器堵塞、節(jié)氣門(mén)臟污、進(jìn)氣管漏氣。

科沃茲怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，一是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，包括節(jié)氣門(mén)、噴油嘴積碳，影響油氣燃燒，清洗節(jié)氣門(mén)和噴油嘴可解決。二是行車(chē)電腦故障，控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作出問(wèn)題致怠速不穩(wěn)，需專(zhuān)業(yè)設(shè)備檢測(cè)修復(fù)。三是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化或損壞，無(wú)法有效減震引起抖動(dòng)，更換新的機(jī)腳就行。四是進(jìn)氣系統(tǒng)故障，像空氣濾清器臟進(jìn)氣不暢，定期更換能避免。

若怠速抖動(dòng)嚴(yán)重，先清洗節(jié)氣門(mén)，再檢查進(jìn)氣系統(tǒng)和行車(chē)電腦，不行就換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳。

駕駛習(xí)慣不好，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)老化，發(fā)動(dòng)機(jī)安裝不緊固，零件如氣門(mén)間隙大、活塞環(huán)磨損、連桿軸承間隙大等都可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）