老普桑發(fā)動機(jī)抖動的原因及解決辦法挺多。

先說說積碳問題，節(jié)氣門臟、噴油嘴積碳多，就會燃燒不充分引起抖動。這得清理節(jié)氣門和噴油嘴。

點(diǎn)火系統(tǒng)也可能出岔子，像火花塞該換了、點(diǎn)火線圈有故障，點(diǎn)火能量不足就抖。得檢查更換火花塞和點(diǎn)火線圈。

油壓不穩(wěn)也不行，油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤，燃燒狀態(tài)就不穩(wěn)定。要去 4S 店查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器。

發(fā)動機(jī)支撐膠墊老化，減震效果差會抖，換了就行。

氣門間隙過大或過小也不行，得調(diào)整。

油品不好燃燒不充分也抖，得加好油。

還有駕駛習(xí)慣得注意，別急加速、急剎車、長時(shí)間怠速。

發(fā)動機(jī)的機(jī)腳墊老化，震動會直接傳到車身，抖，換了就好。

空氣進(jìn)氣系統(tǒng)，節(jié)氣門、空氣流量計(jì)等部件堵塞或積碳多，混合氣比例失調(diào)會抖，清理一下。

燃油系統(tǒng)，噴油嘴、燃油泵等部件故障，燃油噴射不穩(wěn)定或不均勻會抖，得修或者換。

點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞、點(diǎn)火線圈等部件故障，火花能量不足或分布不均會抖，得查得換。

發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)械磨損，活塞、連桿等部件磨損嚴(yán)重破壞平衡會抖，這得大修了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）