發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)的原因有不少。

首先是發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳老化，機(jī)腳一般是橡膠或液壓結(jié)構(gòu)，能固定發(fā)動(dòng)機(jī)并隔絕震動(dòng)，跑的里程多了容易損壞，從而引發(fā)抖動(dòng)。

其次，節(jié)氣門過(guò)臟，含機(jī)油蒸氣的廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管，低溫時(shí)在節(jié)氣門背面凝結(jié)成油泥，這會(huì)影響進(jìn)氣量和空燃比，在掛 D 檔踩剎車怠速時(shí)抖動(dòng)明顯。

還有火花塞點(diǎn)火不良，長(zhǎng)期使用后可能因間隙、積碳、燒機(jī)油等情況影響點(diǎn)火質(zhì)量，破壞動(dòng)平衡導(dǎo)致抖動(dòng)，通過(guò)檢查火花塞顏色、間隙和有無(wú)油漬能判斷。

再者，噴油嘴霧化效果差，汽油雜質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴，影響汽油霧化質(zhì)量，汽油質(zhì)量也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平順性。

另外，燃燒室積碳過(guò)多，會(huì)影響燃燒室容積和壓縮比，容易導(dǎo)致爆震，發(fā)動(dòng)機(jī)控制爆震時(shí)改變點(diǎn)火提前角，進(jìn)而影響運(yùn)轉(zhuǎn)平順性和導(dǎo)致抖動(dòng)。

進(jìn)氣歧管故障、節(jié)氣門和周圍進(jìn)氣道積碳多、空氣流量計(jì)或其線路故障、進(jìn)氣壓力傳感器或其線路故障、噴油器堵塞或密封不良、火花塞或高壓線故障、點(diǎn)火提前角失準(zhǔn)也會(huì)造成這種情況，解決辦法就是更換、清理、維修或更換相應(yīng)部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)吸附冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油致混合氣稀?。还?jié)氣門或噴油嘴積炭多；點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題，比如要檢查點(diǎn)火線圈、高壓導(dǎo)線和火花塞等部件工作狀態(tài)；油壓不穩(wěn)，要檢查供油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，像引擎腳老化無(wú)法有效吸收發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)，這些都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速輕微抖動(dòng)。

空濾故障，堵塞或含水量多會(huì)因進(jìn)氣量減小致混合氣過(guò)濃而怠速抖動(dòng)，灰塵少可用高壓氣體吹拍，含水量多最好更換，記得定期更換空濾。

進(jìn)氣歧管墊呲了或有裂紋，空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)多，混合氣過(guò)稀，怠速會(huì)發(fā)抖。

節(jié)氣門故障也常見(jiàn)，臟或軸發(fā)卡會(huì)影響空氣進(jìn)入氣缸或?qū)е禄旌蠚膺^(guò)稀而怠速發(fā)抖，可拆下進(jìn)氣管道檢查，臟就清洗，壞就更換，建議 2 萬(wàn)公里左右清洗。

電路故障方面，火花塞工作不好、積碳嚴(yán)重、電極間隙過(guò)大、點(diǎn)火線圈和高壓線故障會(huì)導(dǎo)致燃油燃燒不完全、火花弱、缸線漏電等，致怠速發(fā)抖，可拆下火花塞，空轉(zhuǎn)啟動(dòng)機(jī)看火花塞跳火情況，火弱就更換火花塞或點(diǎn)火線圈。

點(diǎn)火不正時(shí)，正時(shí)皮帶或鏈條長(zhǎng)時(shí)間工作磨損致點(diǎn)火時(shí)間變遲，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速發(fā)抖，要按時(shí)更換正時(shí)皮帶。

機(jī)械故障方面，長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣門間隙縮小致進(jìn)氣量不足，混合氣過(guò)濃；氣門關(guān)閉不嚴(yán)，缸套、活塞及環(huán)磨損過(guò)多致缸壓不足，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)，油耗增加，加油門較肉，得送修。

噴油器故障，噴油不成霧化狀致混合氣過(guò)濃，怠速肯定發(fā)抖。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)附著在氣缸壁、活塞頂部、氣門、噴油嘴等部件上，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，致氣缸壓縮比降低等問(wèn)題，使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定。

點(diǎn)火系統(tǒng)故障，火花塞老化等會(huì)致火花強(qiáng)度不足或不均勻，使混合氣燃燒不完全或不同步，引起發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降等問(wèn)題。

油壓不穩(wěn)定，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和壽命。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，包括發(fā)動(dòng)機(jī)支架等零件磨損等，會(huì)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異常振動(dòng)和噪音，讓車主感覺(jué)怠速抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）