發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)抖動(dòng)，原因有不少。

混合氣燃燒不良，燃油供油壓力異常，火花塞極點(diǎn)間隙磨損，點(diǎn)火線圈故障，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架或變速箱支架橡膠件老化，不能有效緩沖震動(dòng)，也會(huì)造成抖動(dòng)。

節(jié)氣門(mén)堵塞，進(jìn)氣不暢，同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。

輪胎鼓包、輪轂變形，會(huì)在行駛中導(dǎo)致車(chē)身偏斜或抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，冷啟動(dòng)時(shí)汽油被積碳吸收，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速就會(huì)發(fā)抖，還會(huì)冷車(chē)啟動(dòng)困難，轉(zhuǎn)速忽高忽低。

機(jī)腳膠老化失去緩沖作用，汽車(chē)也會(huì)抖動(dòng)。

進(jìn)氣壓力傳感器、空氣流量計(jì)故障，進(jìn)氣量測(cè)量不準(zhǔn)，噴油量失準(zhǔn)，混合氣濃度不確定，汽車(chē)就會(huì)抖動(dòng)。

進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，進(jìn)氣量不正常，燃燒不完全，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降并抖動(dòng)。

底盤(pán)件松曠，半軸、傳動(dòng)軸等部件容易松動(dòng)，高速行駛時(shí)抖動(dòng)更明顯。

發(fā)動(dòng)機(jī)中的空氣流量傳感器、燃油消耗傳感器等信號(hào)混亂，電腦接收有偏差，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)抖動(dòng)。

機(jī)油沒(méi)及時(shí)跟上，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)條件不好，會(huì)抖動(dòng)。

車(chē)輛電腦板本身有問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道積垢多或空氣濾清器濾芯堵塞，進(jìn)氣管路或 EGR 閥泄漏，空氣流量計(jì)或進(jìn)氣壓力傳感器故障，怠速控制系統(tǒng)故障，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)出問(wèn)題，像火花塞點(diǎn)火不好、缸線損壞、點(diǎn)火線圈內(nèi)部故障，排氣管會(huì)有“突突”聲。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，冷車(chē)發(fā)車(chē)慢，啟動(dòng)后抖動(dòng)嚴(yán)重。

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障，比如機(jī)腳墊橡膠開(kāi)裂、氣門(mén)正時(shí)機(jī)構(gòu)延遲等，有時(shí)會(huì)有故障碼。

發(fā)動(dòng)機(jī)電氣部分控制紊亂，怠速忽高忽低，甚至熄火。

燃油品質(zhì)差，燃燒不好，加速動(dòng)力差。

解決辦法：

點(diǎn)火系統(tǒng)故障就更換壞掉的部件并定期檢查維護(hù)。

燃油系統(tǒng)問(wèn)題就清洗或更換燃油噴射器，檢查燃油泵。

進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題就更換空氣濾清器，檢查節(jié)氣門(mén)。

傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題就更換壞掉的部件并定期檢查。

發(fā)動(dòng)機(jī)本身問(wèn)題就更換損壞部件并定期檢查。

輪胎問(wèn)題就更換磨損不均的輪胎，做動(dòng)平衡調(diào)整。

制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題就更換剎車(chē)片、檢查制動(dòng)器。

懸掛系統(tǒng)問(wèn)題就更換壞掉的部件并定期檢查。

電路系統(tǒng)問(wèn)題就檢查電路連接和電源是否穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）