發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)抖動(dòng)的原因有不少。

首先是水溫傳感器損壞，它負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度并傳信號(hào)給 ECU 和行車(chē)儀表，壞了會(huì)讓熱車(chē)時(shí)噴油量過(guò)多，混合氣失衡，車(chē)就抖起來(lái)，得換傳感器，也可能是相關(guān)導(dǎo)線(xiàn)短路，要檢查處理。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳太多也會(huì)這樣，熱車(chē)時(shí)積碳狀態(tài)變了，會(huì)稀釋燃油，混合氣過(guò)稀，車(chē)就抖，清洗積碳能解決。

進(jìn)氣系統(tǒng)要是漏氣，會(huì)影響 ECU 接收的進(jìn)氣量信號(hào)，噴油量和空燃比就不準(zhǔn)了，車(chē)也抖，得維修或更換漏氣的地方。

再有，高壓線(xiàn)斷路會(huì)影響點(diǎn)火，發(fā)動(dòng)機(jī)就異常抖動(dòng)。火花塞超過(guò)三公里點(diǎn)火效率降低得換。空氣濾芯太臟，空氣流通不好也不行。

發(fā)動(dòng)機(jī)水溫不正常，油氣混合比改變，還有發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低，燃油系統(tǒng)噴油器故障，噴油量不均、霧化不好，各缸功率不平衡。油路堵塞供油不暢，節(jié)氣門(mén)積碳多，起步油離配合不好，空氣濾清器臟空氣流量不足，高壓線(xiàn)斷路電流不穩(wěn)定影響點(diǎn)火系統(tǒng)，火花塞壽命到點(diǎn)火能量不足，水溫不正常，噴油嘴堵塞燃油供應(yīng)不足，積碳、油垢堵塞影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣。

所以，要避免發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)抖動(dòng)，得定期檢查和維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）