電車(chē)無(wú)法充電別慌，以下這些辦法能幫您解決。

首先，如果充電時(shí)充電器跳轉(zhuǎn)為綠燈，可在充電時(shí)打開(kāi)大燈，持續(xù)一到兩小時(shí)后再嘗試關(guān)閉大燈，重新插拔充電器。

其次，若電車(chē)無(wú)法充電，可用比電車(chē)電池型號(hào)更低一級(jí)的充電器應(yīng)急充電，但不能長(zhǎng)期使用，否則會(huì)對(duì)電池不利。

再者，利用快速充電站激活電池，這在無(wú)法充電時(shí)可嘗試，不過(guò)激活后就別再用快充，以免損壞電池。

如果這些辦法都不管用，那就得把電車(chē)推到維修點(diǎn)，讓專業(yè)師傅檢測(cè)。

此外，還得注意一些導(dǎo)致無(wú)法充電的情況。比如，長(zhǎng)時(shí)間不用電動(dòng)車(chē)，電池會(huì)被“餓死”，所以長(zhǎng)時(shí)間不騎要關(guān)掉電池空氣開(kāi)關(guān)，新國(guó)標(biāo)電動(dòng)自行車(chē)沒(méi)有空氣開(kāi)關(guān)就提前充滿電，每隔半個(gè)月左右充一次電。

另外，充不進(jìn)電可能是線路問(wèn)題，要檢查充電器是否損壞，接口是否異常。

還有，低電壓充電器充高電壓電池能激活休眠電池，添加電解液能解決失水導(dǎo)致的鉛板異常。采用大電流刺激能應(yīng)對(duì)電池硫化。

同時(shí)，要檢查充電的進(jìn)電端和出電端，用萬(wàn)能表檢測(cè)，不亮燈或亮綠燈、檢測(cè)不出電壓就更換充電器。用萬(wàn)能表檢查電池接口，沒(méi)電壓就去維修店更換。檢查整車(chē)電源開(kāi)關(guān)是否跳閘，若跳閘打開(kāi)就能充電。

電池使用 3 年以上老化或到使用年限，就得更換。某一節(jié)電池故障也會(huì)導(dǎo)致充不進(jìn)電，比如鼓包、撞擊、欠壓、線體脫落等，這種情況更換這一節(jié)電池就行。電池長(zhǎng)時(shí)間擱置虧電，也會(huì)無(wú)法充電。

總之，遇到電車(chē)無(wú)法充電，先別著急換電池，試試這些辦法！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）