新車(chē)公里數(shù)多少算正常呢？

如果是國(guó)產(chǎn)車(chē)，8 公里到 30 公里這個(gè)區(qū)間，基本算正常。純進(jìn)口車(chē)的話(huà)，20 到 60 公里范圍相對(duì)正常。

為啥這么說(shuō)？國(guó)產(chǎn)車(chē)生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中需跑的公里數(shù)較短，進(jìn)口車(chē)從海外運(yùn)輸?shù)胶ｊP(guān)再到 4S 店，里程會(huì)多些。

要是里程特別少，比如一兩公里甚至零公里，多數(shù)不正常。車(chē)從生產(chǎn)線到 4S 店這一系列流程下來(lái)，不太可能只有這點(diǎn)里程。除非是熱銷(xiāo)車(chē)，各環(huán)節(jié)特別緊湊。但要是里程低于 5 公里，得留意是不是 4S 店調(diào)了里程或拔了傳感器。

超過(guò)上限，比如國(guó)產(chǎn)車(chē)到了六七十公里，也不一定絕對(duì)不正常。像在二網(wǎng)或小經(jīng)銷(xiāo)商那買(mǎi)車(chē)，可能車(chē)是從上級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商那開(kāi)回來(lái)的，公里數(shù)就會(huì)多些。

新車(chē)出廠前要做各種測(cè)試，像外觀、電器檢查、四輪定位、側(cè)滑試驗(yàn)、路試檢查等十幾次出廠檢驗(yàn)，得跑幾公里，所以新車(chē)出廠前跑個(gè) 5、6 公里有可能。運(yùn)輸過(guò)程中也會(huì)積累里程，2016 年生產(chǎn)的乘用車(chē)，30%短途運(yùn)輸，70%中長(zhǎng)途運(yùn)輸。新車(chē)進(jìn)出倉(cāng)庫(kù)、上下物流車(chē)都會(huì)積累里程。

買(mǎi)新車(chē)時(shí)，除了看公里數(shù)，還得看車(chē)輛銘牌的生產(chǎn)日期、生產(chǎn)廠家和識(shí)別碼，檢查輪胎磨損和胎毛完整度，四個(gè)輪胎生產(chǎn)日期不能相差太大，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙是否干凈整潔，檢查底盤(pán)是否漏油、各部件是否漏油。

總之，國(guó)產(chǎn)車(chē) 50 公里以?xún)?nèi)，進(jìn)口車(chē) 100 公里以?xún)?nèi)，一般沒(méi)啥大問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）