自動(dòng)擋車(chē)不需要踩離合。

自動(dòng)擋車(chē)上沒(méi)有離合器踏板，擋位切換依靠行車(chē)電腦控制，車(chē)輛會(huì)根據(jù)行駛速度和交通狀況自動(dòng)換到合適擋位。比如在城市擁堵路段，駕駛自動(dòng)擋車(chē)無(wú)需頻繁操作離合器，駕駛輕松自在。

自動(dòng)擋汽車(chē)的變速器直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，通過(guò)電子控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無(wú)縫換擋。其類(lèi)型多樣，有普通自動(dòng)擋、手自一體變速器、CVT 無(wú)級(jí)變速器和 DSG 雙離合器技術(shù)等，給駕駛者提供不同駕駛體驗(yàn)。

不過(guò)，自動(dòng)擋車(chē)也有不足，售價(jià)通常高于手動(dòng)擋，燃油經(jīng)濟(jì)性略遜一籌，每百公里可能多耗油約 2 個(gè)。而且減速或停車(chē)時(shí)靠剎車(chē)控制車(chē)速，會(huì)增加燃油消耗，加快剎車(chē)片磨損。

自動(dòng)擋打火時(shí)，先把擋位放 N 擋或 P 擋，鑰匙拔到 ON 位停留約 10 秒，自檢正常后點(diǎn)火啟動(dòng)，轉(zhuǎn)速降到 1000 以下就能怠速行駛，升溫后可正常行駛。

自動(dòng)擋車(chē)一般只有剎車(chē)和油門(mén)兩個(gè)踏板，若左邊有第三個(gè)踏板，可能是腳踩式手剎或放腳的。常見(jiàn)的自動(dòng)擋車(chē)變速箱有 1、2、3、P、R、N、D 等擋位，P 是泊車(chē)擋，R 是倒車(chē)擋，N 是空擋，D 是前進(jìn)擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）