排氣制動閥是用于控制內(nèi)燃機(jī)熄火的設(shè)備，一般安裝在排氣管與消聲器中間，主要用于卡車。

其作用是將發(fā)動機(jī)作為空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生制動力矩，對汽車進(jìn)行減速。排氣制動閥是汽車行車制動器的必要補(bǔ)充，能在不使用或少使用行車制動器的條件下，使車輛速度降低或保持穩(wěn)定，但不能將車輛緊急制停。

排氣制動閥的工作原理是，制動時(shí)關(guān)閉發(fā)動機(jī)排氣管，在壓縮和排氣行程時(shí)增加活塞排氣阻力，通過傳動系降低車速。同時(shí)切斷燃油供應(yīng)，不僅能安全降速，還能節(jié)省燃料。在冰雪道路上行駛使用，還可避免汽車發(fā)生側(cè)滑。

排氣制動多裝在柴油車上，因?yàn)椴裼桶l(fā)動機(jī)以制動狀態(tài)工作時(shí)，停止燃料供應(yīng)容易做到。

排氣制動一般有兩種：使用電磁閥的電動式和使用真空缸的真空式。

常用的制動閥有兩種，自動制動閥用于操縱全列車制動和緩解，單獨(dú)制動閥用于單獨(dú)操縱機(jī)車的制動和緩解。

在維修保養(yǎng)方面，要檢查電路，拆下電磁閥上的連接線，用試燈試火，若燈亮且能聽到聲響，說明電磁閥工作正常，否則可能有故障。還要檢查各開關(guān)，看電源能否及時(shí)接通和斷開，三檔開關(guān)的不同檔位對應(yīng)不同的制動作用。檢查油路時(shí)，要分三步，一是檢查止回球閥處有無故障，二是檢查主活塞處工作是否正常，三是檢查副活塞有無油流通過，同時(shí)檢查主活塞與副活塞是否銹死或發(fā)卡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）