汽車排量與油耗有著密切的關(guān)系。

一般來(lái)講，車輛排量越大，油耗往往越高。比如 1.0 排量手動(dòng)擋車型百公里約 4L 到 5L，1.5 排量手動(dòng)擋約 5L，自動(dòng)擋 6 到 7L。1.8 排量手動(dòng)擋約每百公里 7L，自動(dòng)擋約 8 到 9L。2.0 排量手動(dòng)擋 7 到 8L，自動(dòng)擋 9 到 10L。2.4 排量手動(dòng)擋約 9L，自動(dòng)擋 11 到 12L。3.0 排量手動(dòng)擋約 12L，自動(dòng)擋 13 到 15L。

而且渦輪增壓比自然吸氣更耗油。不過，油耗不只是受排量影響，還和很多其他因素有關(guān)。

個(gè)人駕駛習(xí)慣很關(guān)鍵，經(jīng)常急加油或急剎車，油耗就會(huì)高很多。駕駛路段也有影響，在擁堵或路況差的路段行駛，不僅磨損發(fā)動(dòng)機(jī)，還增加油耗。

車輛載重越大，油耗也會(huì)升高。胎壓不正常也會(huì)影響油耗，過低的胎壓會(huì)增加輪胎與地面的摩擦，從而使油耗上升。

天氣因素同樣不能忽視，比如高溫或低溫環(huán)境，都可能導(dǎo)致油耗增加。汽車外形也和油耗有關(guān)系，鋒銳的車風(fēng)阻系數(shù)小，相對(duì)省油。

恒速油耗是汽車在良好路面勻速行駛時(shí)的燃油合理性指標(biāo)，像法國(guó)、德國(guó)就把 90 公里/小時(shí)和 120 公里/小時(shí)的恒速油耗作為關(guān)鍵評(píng)價(jià)指標(biāo)，我國(guó)也采用。

廠家測(cè)算油耗的方法大多是看汽車行駛距離與一定穩(wěn)定速度下必要時(shí)間內(nèi)的油耗量關(guān)系，但實(shí)際油耗的計(jì)算是給油箱加滿油，記錄里程，行駛一段距離后再次加滿油，用油耗除以里程再乘以 100 得出百公里油耗。

在實(shí)際使用中，高速公路行駛比城市行駛省油，中高速行駛比超高速行駛省油，手動(dòng)擋比自動(dòng)擋省油，小排量比大排量省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）