排氣消聲器是用于降低汽車排氣噪聲的裝置。

它的種類多樣，工作原理也各有不同。

阻性消聲器通過(guò)多孔吸聲材料，如玻璃纖維、鋼纖維和石棉等，當(dāng)廢氣通過(guò)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)，摩擦和粘滯作用轉(zhuǎn)化熱能來(lái)消聲，對(duì)中高頻噪聲消聲效果較好，體積較小，通常安裝位置靠近引擎。

抗性消聲器由隔板、膨脹室組成，利用廢氣在腔室內(nèi)反射、干涉來(lái)消聲，大的膨脹室利于處理噪音，但受底盤(pán)形狀限制，對(duì)中低頻噪聲消聲效果顯著，多安裝于車尾。

阻抗復(fù)合式消聲器結(jié)合了阻性和抗性消聲器的特點(diǎn)，平衡了二者的特性，消聲范圍廣，體積靈活，但造價(jià)較高。

微穿孔板消聲器用厚度小于 1mm 的純金屬薄板制作，薄板上有孔徑小于 1mm 的小孔，通過(guò)控制穿孔率和板厚、腔深來(lái)控制頻譜性能，能在較寬頻帶消聲，耐高溫、耐油污、耐腐蝕，阻損小。

小孔消聲器是一根末端封閉、管壁有很多小孔的直管，依據(jù)噴氣噪聲頻譜原理，用多個(gè)小噴口代替大噴口，使頻譜移向高頻或超高頻，減少干擾和傷害，具有低中頻寬帶消聲性能，設(shè)計(jì)嚴(yán)密、吸聲頻帶寬、阻損小、耐高溫、壽命長(zhǎng)，常用于高壓設(shè)備排氣放空。

有源消聲器是一套由傳聲器、放大器、相移裝置、功率放大器和揚(yáng)聲器等組成的儀器裝置，產(chǎn)生與原聲壓大小相等、相位相反的聲波來(lái)抵消原聲場(chǎng)聲波實(shí)現(xiàn)消聲，廣泛用于發(fā)電、化工、冶金、紡織等行業(yè)的設(shè)備消聲降音。

總之，排氣消聲器通過(guò)不同的結(jié)構(gòu)和原理，有效降低汽車排氣噪聲，保證排氣暢通、阻力小及足夠強(qiáng)度，在高溫排氣環(huán)境下長(zhǎng)期穩(wěn)定工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）