方程豹越野沒(méi)翻車。

實(shí)際上，方程豹豹 5 在越野方面表現(xiàn)出色。

有些博主為博眼球?qū)ζ溥M(jìn)行不科學(xué)不合理的測(cè)試和抹黑，比如用扳手掰彎大梁邊緣就說(shuō)車質(zhì)量不行，這種操作對(duì)任何車都可能造成損傷，而豹 5 大梁主體采用高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度 750MPA，抗拉強(qiáng)度 800MPA，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試沒(méi)問(wèn)題。

還有稱百公里油耗 18 升，這是極端駕駛方式導(dǎo)致，專業(yè)媒體測(cè)試虧電油耗僅 7.41 升。

從事故案例看，越野測(cè)翻車有驚無(wú)險(xiǎn)，即便側(cè)翻滑落，主體結(jié)構(gòu)完好，比如浙西天路附近深山的事故，車輛僅部分部件受損，車主毫發(fā)無(wú)傷。這得益于 DMO 平臺(tái)全新混動(dòng)非承載式架構(gòu)，大梁高強(qiáng)鋼占比高達(dá) 96%，還有 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，加上低質(zhì)心和 50:50 的黃金軸荷比，保障了安全。

方程豹豹 5 在國(guó)外反響不錯(cuò)，外觀硬朗方正，車側(cè)和車尾設(shè)計(jì)盡顯野性，讓人眼前一亮。

性能出色，基于 DMO 平臺(tái)，搭載強(qiáng)勁動(dòng)力系統(tǒng)，加速快。

車內(nèi)配置豪華且科技感滿滿，三塊大屏幕，內(nèi)飾材質(zhì)高級(jí)。

續(xù)航能力強(qiáng)，配備刀片電池，純電續(xù)航 125km，綜合續(xù)航里程可達(dá) 1200km。

油耗方面，實(shí)測(cè)在正常范圍內(nèi)。

顏色選裝有多種選擇，塔里木胡楊金、瓦特納冰原藍(lán)、多諾米蒂山脈綠個(gè)性獨(dú)特但需加價(jià) 3000 元，邊界藍(lán)是云輦旗艦版專屬色，巔峰灰、雪域白、夜影黑經(jīng)典穩(wěn)重且不加價(jià)。

在國(guó)內(nèi)，12 月交付量可觀，競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)。

場(chǎng)地越野測(cè)試中，爬坡 40 度駝峰輕松，下坡有陡坡緩降功能，交叉軸、滑輪組、側(cè)坡等科目表現(xiàn)出色，脫困輕松，舒適性好，不規(guī)則路段無(wú)多余震動(dòng)，操控性強(qiáng)，載 2 位成人零百加速 5 秒左右。

質(zhì)量可靠性方面，截至發(fā)稿車質(zhì)網(wǎng)受理投訴 16 宗，單純質(zhì)量類 11 宗，故障主要在車身附件及電器，“車身異響”較突出，不過(guò)車主對(duì)質(zhì)量可靠性評(píng)價(jià)較客觀。

售后服務(wù)方面，廠家對(duì)投訴解決態(tài)度積極，回復(fù)率 100%。

用車成本上，油耗表現(xiàn)符合預(yù)期，保養(yǎng)質(zhì)保周期較長(zhǎng)。

用戶口碑中，外觀設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能受好評(píng)，部分反映隔音水平和內(nèi)飾做工有待加強(qiáng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）