方程豹越野沒翻車
方程豹越野沒翻車。
實際上,方程豹豹 5 在越野方面表現(xiàn)出色。
有些博主為博眼球?qū)ζ溥M行不科學不合理的測試和抹黑,比如用扳手掰彎大梁邊緣就說車質(zhì)量不行,這種操作對任何車都可能造成損傷,而豹 5 大梁主體采用高強度鋼材,屈服強度 750MPA,抗拉強度 800MPA,經(jīng)過嚴格測試沒問題。
還有稱百公里油耗 18 升,這是極端駕駛方式導致,專業(yè)媒體測試虧電油耗僅 7.41 升。
從事故案例看,越野測翻車有驚無險,即便側(cè)翻滑落,主體結構完好,比如浙西天路附近深山的事故,車輛僅部分部件受損,車主毫發(fā)無傷。這得益于 DMO 平臺全新混動非承載式架構,大梁高強鋼占比高達 96%,還有 CTC 電池底盤一體化技術,加上低質(zhì)心和 50:50 的黃金軸荷比,保障了安全。
方程豹豹 5 在國外反響不錯,外觀硬朗方正,車側(cè)和車尾設計盡顯野性,讓人眼前一亮。
性能出色,基于 DMO 平臺,搭載強勁動力系統(tǒng),加速快。
車內(nèi)配置豪華且科技感滿滿,三塊大屏幕,內(nèi)飾材質(zhì)高級。
續(xù)航能力強,配備刀片電池,純電續(xù)航 125km,綜合續(xù)航里程可達 1200km。
油耗方面,實測在正常范圍內(nèi)。
顏色選裝有多種選擇,塔里木胡楊金、瓦特納冰原藍、多諾米蒂山脈綠個性獨特但需加價 3000 元,邊界藍是云輦旗艦版專屬色,巔峰灰、雪域白、夜影黑經(jīng)典穩(wěn)重且不加價。
在國內(nèi),12 月交付量可觀,競爭力強。
場地越野測試中,爬坡 40 度駝峰輕松,下坡有陡坡緩降功能,交叉軸、滑輪組、側(cè)坡等科目表現(xiàn)出色,脫困輕松,舒適性好,不規(guī)則路段無多余震動,操控性強,載 2 位成人零百加速 5 秒左右。
質(zhì)量可靠性方面,截至發(fā)稿車質(zhì)網(wǎng)受理投訴 16 宗,單純質(zhì)量類 11 宗,故障主要在車身附件及電器,“車身異響”較突出,不過車主對質(zhì)量可靠性評價較客觀。
售后服務方面,廠家對投訴解決態(tài)度積極,回復率 100%。
用車成本上,油耗表現(xiàn)符合預期,保養(yǎng)質(zhì)保周期較長。
用戶口碑中,外觀設計和動力性能受好評,部分反映隔音水平和內(nèi)飾做工有待加強。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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