福特猛禽和方程豹拔河，誰(shuí)更厲害？

其實(shí)這取決于多種因素。

首先，摩擦力是關(guān)鍵。車(chē)重和輪胎與地面的摩擦系數(shù)影響很大，方程豹 5 在這方面表現(xiàn)出色，能以恰當(dāng)?shù)呐ち敵鰤褐喬ゴ蚧臉O限，不突破靜摩擦力。而猛禽若起步打滑撓地，就容易處于劣勢(shì)。

其次，動(dòng)力控制也很重要。電車(chē)的動(dòng)力輸出好控制，像方程豹 5，電機(jī)正常輸出扭矩，哪怕輪子靜止甚至輕微反轉(zhuǎn)，也不影響正向扭矩輸出。油車(chē)則不同，猛禽拔河時(shí)輪子不轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)使勁兒轉(zhuǎn)，靠離合器摩擦，僵持時(shí)易損傷離合器。

再者，輪胎的胎壓、放氣情況也會(huì)改變摩擦力，對(duì)拔河結(jié)果產(chǎn)生影響。

另外，地面狀況如是否堅(jiān)固粗糙也會(huì)影響摩擦系數(shù)。

要想在拔河中取勝，對(duì)于方程豹 5，可以讓車(chē)上滿(mǎn)載增加重量增大正壓力，更換抓地力強(qiáng)的輪胎，找反應(yīng)快的駕駛員搶先起步，把拖車(chē)?yán)K盡量掛在車(chē)輛較高位置。

總之，福特猛禽和方程豹拔河的勝負(fù)不能簡(jiǎn)單判定，要綜合多種因素，根據(jù)自身需求和使用場(chǎng)景來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）