油管上對(duì)方程豹豹 5 的評(píng)價(jià)有好有壞。

在油耗方面，有人稱高速百公里油耗達(dá) 18 升，但這種說法不合理，因?yàn)榇嬖诖罅慨惓ｑ{駛行為。不少實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，如 B 站“推車區(qū) UP 主”大鵬快開車的測(cè)試，綜合平均油耗 10.01 升/百公里，易車的測(cè)試綜合油耗 9.4 升/百公里，作為硬派越野車，這樣的油耗在正常范圍。

俄羅斯對(duì)方程豹豹 5 的評(píng)價(jià)總體不錯(cuò)，設(shè)計(jì)有較高品牌辨識(shí)度，尺寸寬大，外觀漂亮，動(dòng)力強(qiáng)勁，混動(dòng)系統(tǒng)最大功率達(dá) 650 馬力，百公里加速僅需 4 秒多，純電模式續(xù)航可達(dá) 125 公里，混動(dòng)動(dòng)力模式滿油續(xù)航里程 1200 公里，越野性能在降檔模式和三把鎖上有體現(xiàn)。

但也存在一些問題，比如 logo 設(shè)計(jì)不夠上心，極限越野不太適合，電池位置、車重、鋁件等影響，傳動(dòng)系統(tǒng)被質(zhì)疑，新混動(dòng)系統(tǒng)及電池的穩(wěn)定性和可靠性需驗(yàn)證，價(jià)格方面有不同看法。

在輪胎改裝方面，改 20 寸越野胎是可以的，能增強(qiáng)越野性能，但可能增加油耗和噪音，更換時(shí)要選正規(guī)品牌和合適規(guī)格，符合法規(guī)和安全標(biāo)準(zhǔn)，還要綜合考慮各種因素。

中控屏方面，有俄羅斯人覺得讓人無奈，操作復(fù)雜。

外國人體驗(yàn)方程豹豹 5 評(píng)價(jià)不一，有的不了解操作，有的覺得性能和配色好，配置高省錢能外放電露營，極限越野不太適合，價(jià)格看法不同。

總之，方程豹豹 5 有自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，也有有待改進(jìn)之處

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）