方程豹車身穩(wěn)定系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

其之所以優(yōu)秀，原因如下：

首先，方程豹采用了 DMO 超級混動越野平臺，強大的動力輸出和四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛在緊急變線等情況時能迅速響應(yīng)，保證操控性和穩(wěn)定性。

其次，云輦 P 標準版智能液壓車身控制系統(tǒng)發(fā)揮關(guān)鍵作用，能實時監(jiān)控車身姿態(tài)，與駕駛模式聯(lián)動，緊急時刻及時調(diào)整懸架，減少側(cè)傾，過濾震動。

再者，前后均為雙叉臂式獨立懸掛的優(yōu)秀底盤設(shè)計，為底盤提供更強支撐性，車輛快速轉(zhuǎn)向時能保持良好姿態(tài)。

還有，豐富的安全配置，像 7 項主動安全預(yù)警、主動剎車等功能，能提前預(yù)警，輔助車輛保持穩(wěn)定。

在實際駕駛體驗中，方程豹動力強勁，縱置 1.5T 高功率發(fā)動機和前后雙電機組成的 EHS 電混系統(tǒng)，綜合功率達 505 千瓦，綜合扭矩 760 牛·米，零百加速僅需 4.8 秒，提速迅猛。操控性良好，高速變道時車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)反應(yīng)迅速、控制精準，無甩尾、側(cè)滑等失控現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向與調(diào)頭輕松。駕駛模式多樣，有舒適、運動、經(jīng)濟等 16 種模式，應(yīng)對各種路況，比如豹式掉頭功能，轉(zhuǎn)彎半徑僅 3.4m，實用性高。懸掛系統(tǒng)出色，通過 S 彎能提供足夠支撐，過濾震動效果顯著。在城市駕駛中，方程豹不顛不晃，非承載車身結(jié)合 CTC 電池底盤一體化技術(shù)和云輦 P 智能液壓車身控制系統(tǒng)等，能根據(jù)不同路況智能調(diào)節(jié)，即使在虧電運行時，體驗也比傳統(tǒng)燃油車好，高速噪音小，虧電油耗約 8 個油。

總之，方程豹車身穩(wěn)定系統(tǒng)在多方面表現(xiàn)優(yōu)秀，為駕駛者帶來舒適、穩(wěn)定的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）