江淮新能源汽車還是相當(dāng)不錯(cuò)的。

首先，在核心技術(shù)方面，江淮經(jīng)過 14 年實(shí)踐研發(fā)，電池安全成就顯著。像新研發(fā)的蜂窩電池，通過外延鍍膜的 UE 技術(shù)實(shí)現(xiàn)圓柱電池單元化封裝，能做到電池單體間電氣和熱隔離，有效防止車輛火災(zāi)，讓開車更安全。

車型豐富多樣，有轎車、SUV、MPV 等供您選擇。比如江淮 iC5 是純電動(dòng)緊湊型車，NEDC 續(xù)航里程達(dá) 530 公里；江淮 iEV7 搭載高比能量三元鋰電池，綜合工作里程 301 公里，快充 15%到 80%電只需 50 分鐘。部分車型續(xù)航能達(dá)到 400 公里以上，像 18 年的江淮 IEV6e 每次充電能開至少 260 公里左右。

用車成本超低，每公里運(yùn)營成本約 0.1 元，運(yùn)營和維護(hù)成本只有燃油車的五分之一。動(dòng)力輸出平穩(wěn)，加速性能好，運(yùn)行噪音低，駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。

車內(nèi)配置也不錯(cuò)，比如江淮 iEV7 內(nèi)飾動(dòng)感，方向盤塑料材質(zhì)但手感好，7 英寸觸控式液晶中控屏有層次感，座椅寬大厚實(shí)舒適。安全配置也齊全，像剎車防抱死、制動(dòng)力分配、胎壓監(jiān)測、主副駕駛安全氣囊等都有配備。

還有政策支持，能享受購車補(bǔ)貼、免費(fèi)停車、免費(fèi)充電等優(yōu)惠。

像江淮即將開幕的上海車展上要發(fā)布的新車 iEV S4，外觀小巧靈動(dòng)，封閉式進(jìn)氣格柵讓整體感增加，剪刀樣式雙腰線設(shè)計(jì)原創(chuàng)度高。內(nèi)飾采用 10.25 英寸中控屏幕，提高車廂空間利用率。續(xù)航方面，搭載 61 千瓦時(shí)電池，綜合續(xù)航達(dá) 420 公里，電機(jī)總功率為 110 千瓦。

總之，江淮新能源汽車在品質(zhì)、性能、環(huán)保等方面都表現(xiàn)出色，是值得考慮的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）