豐田賽利卡是一款相當出色的跑車。

從外觀設計來看，它線條流暢且富有韻律，車頭猶如兇猛的鯊魚，棱角分明且具進攻性。全車采用豐田御用改裝廠 TRD 的全套包圍，搭配改裝的 17 寸輪圈和米奇林輪胎，還有剛毅豐滿的剎車卡鉗，車身線條分明又有肌肉感，底盤比普通轎車低 10 多厘米，運動感十足。

內部設計方面，賽利卡的方向盤和座椅均用黑色真皮包裹，沉穩(wěn)而不沉悶。其變速器為自動 4 速設計（帶 OD 擋），還設有類似保時捷、奧迪的手自一體變數(shù)器設計，增減擋操作能在方向盤按鈕上實現(xiàn)，增添了 F1 賽車的感覺。

動力配置上，賽利卡采用科技含量高的豐田 1.8L VVTi 發(fā)動機，進氣排氣順暢，能提供穩(wěn)定充足的扭力，降低油耗和尾氣排放，擁有 200 匹馬力。選擇 TRD 品牌懸掛套件的避震器路感清晰，操控自如，也沒失去過多舒適性。

操控安全性能上，在后懸吊上座增加被動轉向 Toe-in 功能，方向盤左右轉向死點僅 2.9 圈，過彎操控更精準。雙氣囊、前座自動預縮式安全帶與 ABS 等都是標準配備，原廠前霧燈與 16 寸鋁圈也在配備清單中。

舒適性方面，獨有的可上翻、電動滑動的大型天窗讓車內更明亮寬敞。儀表圈、指針和背板依次亮起，有層次地呈現(xiàn)高對比度儀表照明。中控臺符合人體工程學，操作按鍵觸手可及。音響系統(tǒng)環(huán)繞立體聲，內置 6 碟 CD、8 個揚聲器和高性能功率放大器，高音清脆、低音深厚。

在賽車歷史上，賽利卡表現(xiàn)出色。曾多次參加世界拉力錦標賽等賽事，取得優(yōu)異成績，展現(xiàn)出強大的性能和可靠性。

總之，豐田賽利卡是一款在外觀、內飾、動力、操控和舒適性等方面都表現(xiàn)出色，且有著輝煌賽車歷史的經(jīng)典跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）