本田 11 思域是一款相當(dāng)出色的車(chē)型。

動(dòng)力方面，11 思域提供了兩種動(dòng)力版本的 1.5T 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是 180TURBO 和 240TURBO，最大功率和扭矩表現(xiàn)出色，相比同級(jí)別自吸發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型動(dòng)力更強(qiáng)。

底盤(pán)方面，濾震質(zhì)感厚重有高級(jí)感，過(guò)減速帶干脆利落且柔和，對(duì)路面顛簸過(guò)濾得很干脆。變道時(shí)避震支撐好，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾抑制得不錯(cuò)，過(guò)彎姿態(tài)靈活可控。

空間上，車(chē)長(zhǎng)和軸距有所增加，空間寬敞舒適，在同級(jí)別中處于中上游水平，家用無(wú)需擔(dān)心。

內(nèi)飾精致，9 英寸懸浮式中控屏搭配全液晶儀表增加科技感，貫穿式金屬網(wǎng)格空調(diào)出風(fēng)口簡(jiǎn)約有層次，用料和做工都有提升，A 柱后移和引擎蓋邊緣線(xiàn)下調(diào)帶來(lái)更通透駕駛視野。

配置豐富，全系標(biāo)配 10 氣囊，搭載本田獨(dú)有的 G-con 安全技術(shù)和 ACE 車(chē)身結(jié)構(gòu)，提升被動(dòng)安全性能。主動(dòng)安全方面，onda SENSING 安全超感系統(tǒng)包含多種實(shí)用功能。

能耗表現(xiàn)令人驚喜，WLTC 綜合油耗低至 3.9L/百公里。

操控上，轉(zhuǎn)向手感優(yōu)秀，速度起來(lái)后隨速增益好，轉(zhuǎn)向指令執(zhí)行犀利，給人干脆利落的感覺(jué)。

座椅方面，前排座椅舒適，坐墊長(zhǎng)、靠背角度合理，肩膀和腰支撐到位，扶手箱位置合理。后排座椅除頭部空間外，其他方面表現(xiàn)出色，坐墊長(zhǎng)、靠背角度合理，有一定包裹感。

智能化方面，全系搭載 Honda CONNECT 0 車(chē)載智能系統(tǒng)和 Honda SENSING 輔助駕駛操作系統(tǒng)，提供手機(jī)互聯(lián)影像、OTA 升級(jí)、語(yǔ)音識(shí)別控制等功能。

總之，本田 11 思域在各方面都表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得入手的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）