第五代本田思域可是相當(dāng)出色的一款車。

從外觀來說，它不再棱角分明，變得圓潤起來，扁平的車頭和圓潤的尾部相呼應(yīng)，這種設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)頗具特色。兩廂車型尤其令人印象深刻，在很多國家都有車主對其進(jìn)行改裝，魅力經(jīng)久不衰。

車身尺寸方面，兩廂版車身尺寸達(dá)到 4070×1695×1350mm，軸距 2570mm，進(jìn)一步滿足了消費(fèi)者對空間的需求。

動(dòng)力上，搭載 1.3L、1.5L、1.6L 三種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有 4 速自動(dòng)和 5 速手動(dòng)可選。部分車型還采用了 VTEC 發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)不俗。

這一代思域還有高性能版本，比如代號 EG6 的思域 SiR 第二代。它搭載經(jīng)調(diào)校的 B16A 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 170 匹，峰值扭矩 157N·m，性能出色。前后雙叉臂式懸架更是本田賽道經(jīng)驗(yàn)的下放技術(shù)，讓它在操控上有很大優(yōu)勢。

在《頭文字 D》中，EG6 參加死亡膠布賽，展現(xiàn)出前驅(qū)在這種比賽中的優(yōu)勢。

此外，第五代思域還有四驅(qū)版本，但因成本高售價(jià)貴，產(chǎn)銷量不大。

總之，第五代本田思域無論是外觀、空間、動(dòng)力還是操控，都有出色表現(xiàn)，在全球汽車市場上備受歡迎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）