如何爆改老款思域
想要爆改老款思域,您可以參考以下方法:
外觀方面,改動可以不用太多,加個低調(diào)小包圍和碳纖維大尾翼,做個 FA1 寬體效果的輪眉改動,能讓車更有戰(zhàn)斗感。引擎蓋后端微微翹起,能增加發(fā)動機艙內(nèi)的空氣流通量利于散熱,安裝特別的鎖止機構(gòu)也不錯。前保處用快拆膠條結(jié)構(gòu),還可以弄個討巧的“卡哇伊”拖車繩 EMOJI DIY 設(shè)計。
內(nèi)飾部分,能拆的像座椅、隔板、地毯、泡棉等都拆掉,實現(xiàn)極致輕量化。儀表臺可換成碳纖維板,裝兩個開關(guān),一個控制通風風扇,一個控制機油冷卻循環(huán)油泵。再加上三個新儀表,比如水箱出水口溫度、機油溫度和增壓值的。為參加無限組比賽,燒制防滾架,尾箱加裝三條獅特加強桿。
動力是關(guān)鍵,進氣改裝高流量 KN 牌子冬菇頭,空氣從空濾進入直通大渦輪,中冷出來的空氣管道要粗壯。裝 AEM 的水噴射系統(tǒng),能冷卻增壓空氣和氣缸溫度。排氣換成 LES 的芭蕉以及直通頭中尾段。整車發(fā)動機控制用舊款 haltech 2000 全托管式電腦,改拉線節(jié)氣門。增壓值調(diào)好后,機械方面要跟上,采購鍛造活塞、連桿、軸瓦,訂制鈦合金氣門彈簧冒。
制動方面,前制動用 AP 卡鉗,剎車片用賽道專用版,制動盤改裝通風打孔劃線碟。
傳動系統(tǒng),改善出彎和推頭現(xiàn)象裝 LSD,飛輪鉆孔減重自己 DIY,把 EVO 的原廠雙碟離合器裝上去。
內(nèi)飾改黑時,拆下來噴,選有太陽的時候噴,晾幾天消散味道。少量多次噴,噴一層底漆,一個門板 2 瓶內(nèi)飾漆和 1 瓶底漆。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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