汽車(chē)常見(jiàn)的五種駕駛模式特點(diǎn)如下：

經(jīng)濟(jì)模式（ECO）：這一模式會(huì)限制噴油量，控制變速箱換擋邏輯，就算猛踩油門(mén)，車(chē)輛也不會(huì)迅速響應(yīng)，而是緩慢加速，有點(diǎn)“肉”。其優(yōu)點(diǎn)是能減少油耗，適合在堵車(chē)或注重節(jié)油的情況下使用，比如市區(qū)走走停停的路況。

舒適模式：懸掛變軟，方向盤(pán)反應(yīng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持較低范圍。過(guò)減速帶、踩剎車(chē)和油門(mén)時(shí)穩(wěn)定性和舒適性好，緩沖能力突出，動(dòng)力適度，不會(huì)讓人有頓挫感，能滿(mǎn)足各種駕駛情況。

運(yùn)動(dòng)模式（Sport）：油門(mén)響應(yīng)積極，車(chē)輛在起步階段有較高扭矩輸出，延遲升檔時(shí)間以增加高扭矩保持時(shí)間，加速瞬間推背感強(qiáng)，就像猛禽出籠。但油耗會(huì)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱機(jī)械磨損更嚴(yán)重，不過(guò)能清除發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。適合喜歡開(kāi)快車(chē)、尋求刺激的朋友。

越野模式（Off-road）：高扭矩輸出時(shí)升檔不再生效，四驅(qū)干預(yù)模式從適時(shí)四驅(qū)變?yōu)槿珪r(shí)四驅(qū)。適用于泥濘或路況不好的道路，也適合雪地路況，能提供更大牽引力和更多抓地力，轉(zhuǎn)向靈敏度下降但車(chē)輛更穩(wěn)定。

自定義模式：可以按照個(gè)人喜歡的駕駛感受來(lái)調(diào)節(jié)，比如轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、低速和高速行駛的表現(xiàn)等，能帶來(lái)獨(dú)特的駕駛樂(lè)趣和舒適感受。

總之，大家可以根據(jù)自己的駕駛風(fēng)格和路況選擇適合的駕駛模式，讓駕駛體驗(yàn)更舒適、更安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）