車市行情走勢目前呈現(xiàn)出以下特點(diǎn)：

7 月車市“以價(jià)換量”效果小幅減弱，進(jìn)入平緩期。乘用車市場零售 93.4 萬輛，同比去年同期增長 1%，較上月同期下降 2%；批發(fā) 84.3 萬輛，同比去年同期下降 13%，較上月同期下降 17%。新能源乘用車方面，零售 46.1 萬輛，同比增長 26%，較上月同期下降 2%；批發(fā) 43.7 萬輛，同比增長 11%，較上月同期下降 14%。

7 月銷量再次出現(xiàn)下降，這是連續(xù)第四個(gè)月下滑。7 月全國乘用車市場零售達(dá) 172.0 萬輛，同比下降 2.8%，環(huán)比下降 2.6%。但新能源車走勢好于預(yù)期，零售達(dá) 87.8 萬輛，同比增長 36.9%，環(huán)比增長 2.8%，滲透率達(dá) 51.1%，首次超過燃油車。

7 月傳統(tǒng)燃油車零售 84 萬輛，同比下降 26%，環(huán)比下降 7%；1-7 月常規(guī)燃油車零售 657 萬輛，同比下降 15%。自主品牌表現(xiàn)較好，7 月零售 106 萬輛，同比增長 13%，國內(nèi)零售份額為 61.8%。

7 月部分豪華品牌終端價(jià)格有所上漲，惡性價(jià)格競爭苗頭被抑制，價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入相對(duì)穩(wěn)定狀態(tài)。

8 月絕大部分企業(yè)的傳統(tǒng)車產(chǎn)能充裕，車市處于休整期，消費(fèi)信心受影響。

9 月車市在以舊換新等政策刺激下開始回暖，乘用車市場零售量達(dá)到 206.3 萬輛，同比增長 2%，環(huán)比增長 8%。其中新能源車零售 112 萬輛，同比增長 51%，環(huán)比增長 9%。經(jīng)銷商庫存有所下降，庫存預(yù)警指數(shù)為 54.0%，同比下降 3.8 個(gè)百分點(diǎn)，環(huán)比下降 2.2 個(gè)百分點(diǎn)。

國慶期間車市行情上漲，車企“不打烊”全力沖刺，訂單持續(xù)上漲。廣汽集團(tuán)旗下品牌推出多種優(yōu)惠活動(dòng)，如廣汽豐田提供置換補(bǔ)貼，廣汽本田新款雅閣有綜合權(quán)益等。銷售情況良好，不少經(jīng)銷商店內(nèi)人滿為患，銷售員工作量大增，人均成交創(chuàng)新高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）