寶馬 850i 這款車(chē)，整體表現(xiàn)有優(yōu)有劣。

先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)，它的外觀十分獨(dú)特，低矮的身姿和肌肉線條展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，雖說(shuō)前臉和屁股的辨識(shí)度不算高，但仍有獨(dú)特魅力。配置豐富，像后排的三窗電動(dòng)遮陽(yáng)、全車(chē)座椅加熱通風(fēng)、夜視、動(dòng)態(tài) led 自適應(yīng)大燈、600m 激光、行人動(dòng)物激光標(biāo)記、自適應(yīng) L2 級(jí)別自動(dòng)駕駛等功能應(yīng)有盡有，甚至標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向，舒適性和操控性都不錯(cuò)。動(dòng)力強(qiáng)勁，原車(chē) 530 匹，刷一階能提升到 650 匹，原廠 0-100 實(shí)測(cè) 3.6 秒，sport+模式下動(dòng)力輸出源源不斷。日常使用中，座椅加熱好用，能自動(dòng)調(diào)節(jié)；手勢(shì)控制方便，識(shí)別率高；舒適進(jìn)入含電吸門(mén)，優(yōu)雅且實(shí)用。

再說(shuō)缺點(diǎn)，外觀裝杯性?xún)r(jià)比一般，聲浪較小。保值率低，掉價(jià)快。車(chē)內(nèi)異響和裝配工藝有待改進(jìn)，像后排側(cè)門(mén)板、車(chē)頂燈區(qū)域、副駕駛安全帶和玻璃膠條等部位容易出現(xiàn)異響。原配的倍耐力 P ZERO 缺氣保用輪胎性能差，噪音大且硬。后輪轉(zhuǎn)向的設(shè)定在高速時(shí)會(huì)讓人有不安定感。

不過(guò)，車(chē)無(wú)完車(chē)，如果你喜歡它的優(yōu)點(diǎn)，又能接受這些缺點(diǎn)，那寶馬 850i 還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）