邁巴赫齊柏林 DS8 那可是相當出色！

它在優(yōu)雅美學的設計上登峰造極，每一處線條和細節(jié)都恰到好處。儀表盤采用對稱形式，不少元素與飛艇相似，堪稱“終極版陸上飛艇”。

動力方面，沿襲自 DS7 車型的 V12 引擎性能卓越，改進了化油器及點火系統(tǒng)，是汽車發(fā)展史上的里程碑杰作。這具 8 升 V12 發(fā)動機最大功率可達 147kW（200Ps）/3200rpm，能輕松觸及 170km/h 的最高時速。

車長超過 5500mm，軸距為 3735mm，內部空間極其寬敞。柔軟皮革包裹的座椅舒適無比。與半橢圓長彈簧連接的剛性車橋提供了敏捷的操控特性，液壓雙向減震器進一步提升了乘坐的平順性。

在啟動時雖需踩下離合器，但起步后，通過操作方向盤中部的控制桿就能用 4 速行星齒輪變速器換擋，類似現(xiàn)在的換擋撥片，在當時這可是領先科技。

1931 年面世時，它定價高達 3.6 萬德國馬克，能在柏林買三棟超豪華別墅。如今，稀缺的 Zeppelin DS8 價格更是飆升。當時它就是德國豪華汽車的最高代表，就算放到現(xiàn)在，其市場定位也能與勞斯萊斯幻影比肩。

DS8 還是一款具有恒久價值的車。車身重量約 3 噸，德國司機得有額外的貨車駕照才能駕駛。它是當時世界上最強大的量產(chǎn)車之一，最高時速可達 171 公里/小時。而且很多車身由 Spohn 公司制造，Stromlinien 這種流線型車身能最大限度降低風阻系數(shù)。

總之，邁巴赫齊柏林 DS8 是一款經(jīng)典豪華佳作，各方面都展現(xiàn)出頂級水準。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）