汽車 D 檔是自動(dòng)擋車型中最常見、最常用的前進(jìn)檔。

D 檔覆蓋了車輛自動(dòng)變速箱內(nèi)多個(gè)數(shù)量的前進(jìn)擋位，變速箱會(huì)根據(jù)車速和油門情況在這些擋位間自動(dòng)切換。正常行駛時(shí)，把操縱桿置于 D 檔，駕駛員只需控制好油門踏板就能控制車速。

D 檔不是萬(wàn)能的，特殊路況需和其它前進(jìn)擋交替使用。比如在山區(qū)爬坡時(shí)，就應(yīng)該將擋位切入低速擋。另外，車速過快時(shí)降擋對(duì)自動(dòng)變速器損害大，這時(shí)要用剎車降低車速再掛入相應(yīng)擋位。

從 P 擋換到 D 擋，要踩穩(wěn)剎車踏板，迅速將排擋手柄移到 D 擋，不要在 R 擋和 N 擋停頓。從 R 擋換至 D 擋，要踩穩(wěn)制動(dòng)踏板，先在 N 擋停頓一下。N 擋可以直接換成 D 擋，但非緊急情況建議踩剎車后再換擋。

車輛停穩(wěn)并踩住剎車踏板后，才能將 D 擋換成 P 擋或 R 擋?？梢栽?N 擋處停留，但不要在 R 擋停留。D 擋可直接移到空擋，但一般在低速或停車時(shí)操作，中高速時(shí)這樣做會(huì)損壞波箱。D 擋也能直接換成 M 擋、S 擋和 3 擋以上的限制擋，加速時(shí)可先通過 Kick-down 再換擋，引擎制動(dòng)時(shí)可直接換擋。

D 擋和其它限制擋位對(duì)比，路況良好時(shí)掛 D 檔行駛，自動(dòng)變速器會(huì)逐級(jí)升擋；使用限制擋會(huì)鎖定在非最高擋運(yùn)作。在前進(jìn)阻力大的路面，用 D 擋和限制擋起步效果相近，但加速效果稍低。水平路面，D 擋勻速效果好。下坡、轉(zhuǎn)彎或濕滑路面，D 擋抓地力不如限制擋。

D 擋和 S 擋都能前行且自動(dòng)換擋，S 擋升擋轉(zhuǎn)速要求高，作用和 3 擋限制擋類似。D 擋和 M 擋主要區(qū)別在于 D 擋全自動(dòng)升擋降擋，M 擋只能自動(dòng)降擋，升擋需手動(dòng)。

自動(dòng)變速箱掛 N 檔時(shí)，電子離合器不貼合，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不輸出；掛 D 檔時(shí)，電子油路控制壓力使電子離合器貼合，動(dòng)力輸出到輪胎。非特殊情況，自動(dòng)擋汽車不能用空擋滑行。

開自動(dòng)擋車不能 D 擋走天下，要根據(jù)路況適時(shí)換擋。不要左腳踩剎車，這種操作不好掌握力度。臨時(shí)停車等待超半分鐘，應(yīng)將 D 擋換成空擋并拉手剎。要注意超車擋，避免頻繁 Kick-down。

總之，D 檔是前進(jìn)檔，但使用時(shí)要根據(jù)具體情況靈活操作，以保證行車安全和車輛性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）