長城和諾博是全資子公司的關(guān)系。

諾博原本是長城的零部件供應(yīng)商，主要生產(chǎn)內(nèi)外飾、座椅橡膠等產(chǎn)品。

長城汽車成立于 1984 年，總部在河北省保定市，是中國知名的汽車品牌。旗下?lián)碛斜姸嘧庸荆瑔T工達(dá) 20000 多人，設(shè)有 4 個(gè)整車生產(chǎn)基地，并具備前后橋等核心零部件的自主配套能力。長城在技術(shù)研發(fā)上投入巨大，注重有效研發(fā)和領(lǐng)先技術(shù)，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、整車造型、整車設(shè)計(jì)、CAE 和試制試驗(yàn)等環(huán)節(jié)，形成了自主的技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)。其旗下品牌豐富，包括以皮卡車型為主的長城品牌、以 SUV 車型為主的哈弗品牌（成立于 2013 年）、專注于中國豪華級(jí)別 SUV 車型的 WEY 品牌（成立于 2016 年）以及純電動(dòng)的歐拉品牌（成立于 2018 年）。

諾博于 2018 年 6 月 13 日正式成立，經(jīng)營范圍包括汽車零部件、橡膠制品、塑料制品的設(shè)計(jì)、研發(fā)和咨詢服務(wù)、銷售和售后服務(wù)等。近年來，諾博動(dòng)作頻頻，比如完成了對(duì)德國汽車零部件制造商 Motus Headliner GmbH 的 100%股權(quán)收購，并在海外業(yè)務(wù)上不斷拓展。在慕尼黑車展上，諾博汽車的 iNest3.0 概念車吸引了眾多目光，這款車擁有 32 項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和多項(xiàng)專利認(rèn)證，外觀龐大且科技感十足，前臉有數(shù)字化屏幕和獠牙式大燈，側(cè)面跨界結(jié)合皮卡和 SUV 功能，尾部貫穿式尾燈呼應(yīng)前大燈。內(nèi)飾有四種場(chǎng)景用途，座椅能識(shí)別人物習(xí)慣并自由調(diào)節(jié)和旋轉(zhuǎn)，支持 L4 級(jí)別自動(dòng)駕駛。雖然此次展示的概念車未公布具體動(dòng)力參數(shù)，但可以期待其搭載頂尖技術(shù)和有突破的續(xù)航。總之，諾博作為長城的全資子公司，在汽車零部件和整車研發(fā)上都不斷發(fā)展進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）