一臺車的壽命沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)。

從國際情況看，美國私家車平均壽命約 11 年，日本約 12 年，而我國私家車平均壽命可能不足 5 年。

汽車的設(shè)計壽命通常為 15 到 30 年，里程上能達(dá)到 60 萬公里。只要正常開車、正常保養(yǎng)，不出大事故和質(zhì)量問題，汽車用 30 年或跑 60 萬公里沒問題。

但我國有相關(guān)規(guī)定，6 年以內(nèi)新車每兩年車檢一次，7 到 15 年的車每年車檢一次，15 年后每年車檢 2 次，不車檢或年檢不合格會強(qiáng)制報廢。

除了年限和里程，超出排放標(biāo)準(zhǔn)的車也會報廢。如今機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)，新標(biāo)一出就會淘汰一批老車。報廢車輛處理方式多樣，國外常見的是粉碎，我國則是填埋或焚燒，之前會拆解分解，回收可利用部分。

還有像北京豐臺區(qū)的汽車博物館，會收集有意義的汽車進(jìn)行展覽。

汽車的壽命受多方面制約，一是法律規(guī)定的使用年限和里程，二是機(jī)動車年檢是否達(dá)標(biāo)。在正常使用中，隨著時間增加，汽車性能會下降，維修成本增加，還可能帶來環(huán)境污染和安全問題。

總之，汽車壽命沒有固定數(shù)字，保養(yǎng)得當(dāng)能延長使用時間，但要符合國家規(guī)定。像美國歐文·戈登的沃爾沃能開 50 多年跑 500 多萬公里，就是因為保養(yǎng)及時。而影響汽車壽命的因素，除了本身質(zhì)量，還有個人駕駛習(xí)慣、國家政策、汽油品質(zhì)和道路情況等。我國很多人把車當(dāng)身份象征常換新車，美日多把車當(dāng)代步工具。我國汽油品質(zhì)相對較差，道路常堵車也影響車的壽命。平時要注意車輛保養(yǎng)，比如清潔空濾、機(jī)濾、蓄電池，緊固連接部位，檢查車輛功能，補充油液等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）