汽車電源系統(tǒng)包括蓄電池、發(fā)電機和電壓調(diào)節(jié)器。

蓄電池是汽車必不可少的一部分，分為傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。免維護型蓄電池采用鉛鈣合金做柵架，充電時水分解量少，水分蒸發(fā)量低，外殼密封，不需要添加液體，對接線樁頭，電量儲存時間長。蓄電池就像個儲能庫，能儲存電能，比如為汽車啟動時的起動電機供電，還能調(diào)節(jié)電源系統(tǒng)中的電壓，保持穩(wěn)定，也能在發(fā)電機電能不足時作為補充。

汽車發(fā)電機是汽車的主要電源，在發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)（怠速以上）時，向所有用電設(shè)備（起動機除外）供電，同時給蓄電池充電。它在普通交流發(fā)電機三相定子繞組基礎(chǔ)上，增加繞組匝數(shù)并引出接線頭，增加一套三相橋式整流器。低速時由原繞組和增繞組串聯(lián)輸出，較高轉(zhuǎn)速時僅由原三相繞組輸出。

電壓調(diào)節(jié)器非常重要，因為發(fā)電機由汽車發(fā)動機拖動，而發(fā)動機轉(zhuǎn)速不恒定，會造成發(fā)電機輸出電壓不穩(wěn)定。所以需要電壓調(diào)節(jié)器這個電子裝置來控制發(fā)電機，使汽車發(fā)動機在不同轉(zhuǎn)速下，發(fā)電機都能輸出穩(wěn)定的電壓。

總之，蓄電池、發(fā)電機和電壓調(diào)節(jié)器各司其職，共同保障汽車電力系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，為汽車的正常行駛和各種電器設(shè)備的正常工作提供可靠的電力支持。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）