八代凱美瑞使用了兩種變速箱，分別是 CVT 無級（模擬 10 擋）變速箱和 8 擋手自一體變速箱。

其中，CVT 無級（模擬 10 擋）變速箱被搭載在 2.0 升自然吸氣和 2.5 升混動版本的凱美瑞上。這種變速箱能幫助車輛節(jié)省燃油約 15%左右，還能改善車輛的駕駛感覺，讓駕駛變得更加平順，就像駕駛電動車一樣。

8 擋手自一體變速箱則被搭載在 2.5 升自然吸氣版凱美瑞上。手自一體變速箱在傳統(tǒng)的 AT 或 CVT 變速箱基礎上增加了手動換擋的功能，能讓自動擋車輛更具駕駛樂趣。

在日常使用凱美瑞的變速箱時要注意：別長時間不換變速箱油，不然會損傷部件；避免長時間空擋滑行，防止自動變速箱過熱；車輛沒停穩(wěn)別直接掛 D/R 擋，以免傷害齒輪；面對陡坡別頻繁用 D 擋爬坡，可用手動模式或運動模式；不要長距離拖車，自動擋故障要用板式拖車。

八代凱美瑞的變速箱是豐田的 directshiftcvt 變速箱。變速箱作為傳動系統(tǒng)重要部分，位于離合器與中央傳動之間，能在發(fā)動機轉速和扭矩不變時改變車輛驅動力和速度，實現(xiàn)倒退和不熄火停車。根據(jù)傳動型式，變速箱分雙軸式、三軸式和組成式。雙軸式需一對齒輪減速，三軸式要兩對齒輪減速，組成式由兩個變速箱串聯(lián)或并聯(lián)組成，用較少齒輪獲更多擋位?？傊?，八代凱美瑞的變速箱能為駕駛者帶來順暢體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）