方程豹顛覆傳統(tǒng)越野，表現(xiàn)非常出色！

方程豹豹 5 是比亞迪旗下的專業(yè)個(gè)性化品牌推出的車型。

它搭載了 DMO 超級混動(dòng)越野平臺(tái)、云輦-P 技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)。動(dòng)力方面，由 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)和前后兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)構(gòu)成，最大功率 505kW，最大綜合扭矩 760N·m，最大牽引力達(dá) 32000N，零百加速僅 4.8 秒。而且配備 31.8kW·h 刀片電池，支持 100kW 直流快充，30%到 80%充電僅 16 分鐘，原地發(fā)電最大功率 20kW，綜合續(xù)航超 1200km。

越野能力上，接近角 35°，離去角 32°，縱向通過角 20°，最小離地間隙 220mm，搭載云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)的版本，最小離地間隙可達(dá) 310mm。標(biāo)配智能 3 把鎖，能快速識(shí)別輪速差，獨(dú)立分配驅(qū)動(dòng)力，還有智能電四驅(qū)和 16+N 種駕駛模式，各種復(fù)雜越野場景都能應(yīng)對。在實(shí)際場地試駕中，像梯形坡道、大角度爬坡、滑輪組模擬打滑地形與單邊斜坡等環(huán)節(jié)都能輕松過關(guān)。

城市通行表現(xiàn)也優(yōu)秀，在 DMO 超級混動(dòng)越野平臺(tái)加持下，綜合工況節(jié)油 35%，2.9 噸車重饋電油耗僅 7.8L/100km。前后雙叉臂獨(dú)立懸架和云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，讓操控又快又穩(wěn)。柔性連接、十點(diǎn)柔性襯套以及電總成聲學(xué)包裹，使 NVH 靜謐性保持高水準(zhǔn)。

內(nèi)飾豪華，融入“超級鎖扣”等理念。換擋桿升降式設(shè)計(jì)，配有原車開關(guān)機(jī)音樂，儀式感滿滿。中控臺(tái) 15.6 英寸 2.5k 高清大屏和 12.3 英寸兩塊主副駕屏，近 50 英寸 HUD 抬頭顯，流媒體后視鏡，搭載 FiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持連續(xù)語音指令。車載冷暖壓縮機(jī)冰箱、皮質(zhì)打孔座椅、通風(fēng)加熱和按摩、帝瓦雷音響等配置齊全。

車身尺寸方面，長寬高分別為 4890mm/1970mm/1920mm，軸距 2800mm，空間寬敞。尾門采用獨(dú)特的左開門和電吸式設(shè)計(jì)，方便實(shí)用。

安全方面，基于雙五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，車架高強(qiáng)鋼占比 96%，刀片電池采用 5 層防護(hù)結(jié)構(gòu)和環(huán)抱式雙重防護(hù)系統(tǒng)，底部抗擊能力強(qiáng)。11 個(gè)安全氣囊，L2+級智能駕駛輔助功能涵蓋多種場景。

總之，方程豹豹 5 可油可電、可城可野，能帶來媲美城市 SUV 的駕駛舒適性和傳統(tǒng)燃油越野車型的野外體驗(yàn)，定會(huì)受到越來越多越野車主的喜愛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）