比亞迪方程豹純電動挺不錯的。

外觀上，采用方正硬派造型，前后保立體鍍鉻包裹，車身棱角分明，有豐田 FJ 的感覺。全系長寬高 4890*1970*1920mm，軸距 2800mm，接近角 35°，離地間隙 220mm，尺寸出色，利于戶外越野，還有多種顏色可選。

內(nèi)飾運用幾何多邊形元素和鎖扣設(shè)計理念，中控配備 15.6 英寸懸浮大屏，中高配還有 12.3 英寸副駕屏，可選多種內(nèi)飾顏色。

動力方面，搭載全新 DMO 插混系統(tǒng)，由 1.5T 高功率發(fā)動機、E-CVT 電子無級變速箱、前后永磁同步雙電機組成，最大馬力 660Ps，最大輸出功率 505kW，最大扭矩 760N·m，零百加速 4.8s，NEDC 工況虧電油耗 7.8L/100km，后電機集成電子差速鎖，有專屬低速越野檔。配備 31.8kWh 磷酸鐵鋰刀片電池，CTC 電池底盤一體化技術(shù)，CLTC 工況純電續(xù)航 125km，NEDC 綜合工況續(xù)航 1200km，支持快充和 VTOL 對外放電。

純電續(xù)航實測情況不錯。常溫環(huán)境下懂車帝夏測中在方盒子造型 SUV 純電續(xù)航里程中排名第三，純電里程達成率更是以 133.7%的成績位居所有車型中的第一。實際道路測試中，不同條件下表現(xiàn)各異，冬季高速純電續(xù)航達成率可能會降至 70%到 80%。

智駕輔助方面，全系標配 FiPilot L2+智能駕駛輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)多種智能駕駛輔助功能。智能座艙方面，全系配備 12.3 英寸儀表和 15.6 英寸中控屏，中高配還有多種舒適配置。

車型推薦方面，共有探索版、領(lǐng)航版、云輦旗艦版三個車型，領(lǐng)航版性價比高。

從車主實際用車體驗看，空間上二排大，但冰箱占儲物空間，后備箱小。智能座艙語音識別快，車機流暢，但高德導(dǎo)航不好用。智能駕駛中 ACC 好用，但希望有更高階智駕功能。安全性上電池安全，主動剎車有用。舒適性方面座椅加熱按摩好，靜謐性佳。動力強提速快，高速動力足。操控性好，80 碼過彎無側(cè)傾，6 活塞卡鉗制動好。外觀灰色耐看，選裝 20 寸輪轂霸氣。油耗虧電 9 個左右，開得猛 12 個油到頂。

售后服務(wù)個別網(wǎng)點態(tài)度需提升，配置上 HUD 不顯眼，音響調(diào)教要改進，內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵有科技感，剎車有輕微異響，做工細節(jié)待提高。

總的來說，比亞迪方程豹純電動在各方面表現(xiàn)出色，但也存在一些小問題，需要根據(jù)個人需求綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）