方程豹豹 5 的試駕主屏很不錯。

它配備了 15.6 英寸的中控大屏，顯示效果清晰，操作流暢。內(nèi)置的 FiLink 系統(tǒng)菜單邏輯清晰，風(fēng)格和操作邏輯類似華為鴻蒙車機(jī)系統(tǒng)，脫離手機(jī)也能完成導(dǎo)航、聽歌等娛樂功能。

播放歌曲時，歌詞能清晰準(zhǔn)確顯示，字體大小適中，與歌曲播放節(jié)奏同步，無延遲卡頓，帶來良好視聽體驗。不過要注意，車輛行駛中可能受外界光線影響，出現(xiàn)屏幕反光，導(dǎo)致歌詞顯示不夠清晰。

從整體看，方程豹豹 5 的主屏在功能和顯示方面表現(xiàn)出色。

加速性能方面，內(nèi)置 1.5T 高功率發(fā)動機(jī)，搭配前驅(qū) 200kW 電機(jī)、150kW 發(fā)電機(jī)和 285kW 峰值功率的后電機(jī)，零百加速僅 4.8 秒，動力強(qiáng)勁。

剎車環(huán)節(jié)，從 100km/h 剎到 20km/h 車輛動態(tài)穩(wěn)定，懸掛和剎車給駕駛員足夠信心。過 S 彎時，懸掛提供足夠支撐，過彎輕松。過顛簸路段，前后雙叉臂獨立懸架搭配云輦 -P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)，濾震出色。

越野性能也很突出。智能三把鎖和低速越野檔能輸出超大牽引力，電機(jī)精準(zhǔn)識別路況避免打滑，應(yīng)對 45 度角度也輕松。過單邊橋，智能電四驅(qū)系統(tǒng)使單側(cè)車輪能輕松脫困。下坡開啟陡坡緩降功能，車載電腦自動計算緩慢下降，過程流暢。

外觀方面，方正車身造型，前電流矩陣大燈，后電極環(huán)扣尾燈，融入未來科技。有瓦特納冰原藍(lán)和塔里木胡楊金等配色，顏值高。內(nèi)飾將超級鎖扣理念融入，設(shè)計簡潔清新，日蝕藍(lán)內(nèi)飾搭配冰原藍(lán)車漆，好看。車輛啟動檔把緩緩升起，儀式感滿滿。還有升降杯托、壓縮機(jī)冷暖冰箱、50W 無線充電板等實用配置。

座椅方面，雖非真皮材質(zhì)但仿皮手感還行，背部支撐足，尤其是對腰椎區(qū)域。2＋3 座椅布局滿足家用，全車座椅標(biāo)配電動調(diào)節(jié)功能，后排調(diào)節(jié)僅支持靠背角度。主副駕駛有座椅加熱和通風(fēng)功能，主駕駛多座椅記憶，第二排座椅有加熱功能。

空間方面，乘坐空間大，175cm 身高在第二排頭部有一拳三指距離，腿部近三拳距離。頭頂有可開啟式全景天窗。

動力上，插電式混合動力，1.5T 四缸發(fā)動機(jī)，前置＋后置雙電機(jī)布局，支持電動四驅(qū)，電動機(jī)總馬力 660Ps，總扭矩 760N·m，使用 E-CVT 無級變速箱，加速快，動力響應(yīng)好，轉(zhuǎn)向手感輕盈精準(zhǔn)。前后雙叉臂式獨立懸掛，底盤調(diào)校舒適運動。純電工信部續(xù)航 100km，滿電滿油續(xù)航 1200km，無續(xù)航焦慮，最低荷電狀態(tài)燃料消耗量 8.85L/100km。

總之，方程豹豹 5 主屏表現(xiàn)優(yōu)秀，車輛各方面性能出色，是一款值得考慮的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）