加裝自動(dòng)駕駛怎么樣？

如果您考慮加裝自動(dòng)駕駛，這事兒得仔細(xì)琢磨。

先說說主流的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，像沃爾沃的領(lǐng)航自動(dòng)駕駛，偏 L2 和緊急避險(xiǎn)設(shè)計(jì)，注重安全性，能在緊急時(shí)制動(dòng)或轉(zhuǎn)向避讓，但可用性相對(duì)保守，不能自主上下匝道或過復(fù)雜路口。它用圖像和微波雷達(dá)雙重確認(rèn)物體，保障識(shí)別準(zhǔn)確率。

特斯拉的 Autopilot 可用性高，能自動(dòng)巡航、變道和緊急剎車，可通過 OTA 升級(jí)。但它曾因傳感器誤判發(fā)生多起重大事故，安全性有爭(zhēng)議，比如陽光和全白車身會(huì)導(dǎo)致識(shí)別錯(cuò)誤，改進(jìn)成純視覺方案也讓人擔(dān)心。

中國(guó)車企小鵬、智己在追求可用性和安全性雙高。它們有中央計(jì)算平臺(tái)，模塊完整，能 OTA 升級(jí)，像小鵬的 NGP 能綜合分析路況做出最優(yōu)駕駛決策。智己 L7 配置高，有很多傳感器和芯片。

不同日常場(chǎng)景處理方式不同。交通合流時(shí)，采用 RSS 責(zé)任敏感安全機(jī)制能像人一樣融入路況。自動(dòng)泊車是國(guó)內(nèi)很需要的功能，小鵬 P7 能無干預(yù)全自動(dòng)泊車。

總的來說，加裝自動(dòng)駕駛得看您的需求。要是您經(jīng)常跑高速，注重安全又想要便利，選有保障的系統(tǒng)。但目前行業(yè)還在發(fā)展，國(guó)內(nèi)車企在努力提升，您可以等新車上市去體驗(yàn)再?zèng)Q定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）