江淮汽車皮卡整體表現(xiàn)不錯(cuò)。

底盤(pán)方面，江淮皮卡底盤(pán)出色。第七代底盤(pán)平臺(tái)采用“兩縱九橫”車架，結(jié)構(gòu)領(lǐng)先，橫梁用 SPFH590 酸洗高強(qiáng)鋼材質(zhì)，縱梁及車身支撐用 SAPH400/440 高強(qiáng)結(jié)構(gòu)鋼，還有三重疊焊焊接工藝，拉貨能力強(qiáng)。其前懸架為雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架，后懸架有鋼板彈簧非獨(dú)立懸架或五連桿懸架可選，適應(yīng)不同路況和載重需求，且經(jīng)過(guò)細(xì)致調(diào)校，行駛穩(wěn)定性好。制造過(guò)程高標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量控制嚴(yán)格，底盤(pán)耐用可靠。

動(dòng)力和傳動(dòng)方面，江淮 T8 PRO 柴油 2.0CTI 高功率銳行版四驅(qū)大雙車型，搭載安康技術(shù) 2.0CTI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩參數(shù)不錯(cuò)，實(shí)際動(dòng)力夠用，油門(mén)調(diào)校靈敏，起步加速感強(qiáng)。匹配的采埃孚 8 速自動(dòng)變速箱邏輯聰明，升擋積極，換擋平順，還有多種模式可選，DPF 再生功能優(yōu)化，省心又經(jīng)濟(jì)，百公里油耗 8L，配合大油箱續(xù)航里程長(zhǎng)。

懸架和裝載性能方面，江淮 T8 PRO 前部雙叉臂式獨(dú)立懸架，后部鋼板彈簧非獨(dú)立懸架，輪胎能過(guò)濾顛簸。標(biāo)雙和大雙兩種規(guī)格可選，大雙車型是平底貨箱，空間規(guī)整利用率高，重載不翹頭，底盤(pán)技術(shù)可靠。

外觀和內(nèi)飾方面，T8 PRO 外觀設(shè)計(jì)好看，進(jìn)氣格柵經(jīng)典有特色，車內(nèi)采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格，有大尺寸懸浮屏和流行的雙層式副儀表板，營(yíng)造家用車感覺(jué)。智能化水平高，儀表盤(pán)和中控屏顯示豐富，響應(yīng)速度快，還有車聯(lián)網(wǎng)和智能車機(jī)系統(tǒng)。安全配置全，有四輪盤(pán)剎、博世 ESP 等。寒帶版配置包針對(duì)寒冷地區(qū)增加了多種特別配置。

帥鈴 T6 皮卡是國(guó)內(nèi)高端皮卡代表，價(jià)位不高，性價(jià)比高。質(zhì)量可靠，新車外觀粗獷大氣，內(nèi)飾精致配置人性化，標(biāo)配配置豐富，高配車型配置更豐富。但油耗較大。

總的來(lái)說(shuō)，江淮皮卡有多種車型，各有特點(diǎn)，能滿足不同需求，質(zhì)量和性能都有保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）