皓影的碰撞測(cè)試情況那是相當(dāng)出色！

在中保研發(fā)布的最新碰撞安全測(cè)評(píng)結(jié)果中，皓影在六項(xiàng)測(cè)評(píng)中均獲得了最高評(píng)價(jià)“G”的優(yōu)秀成績(jī)。

先說(shuō)車(chē)頂強(qiáng)度，其載荷質(zhì)量比 SWR 高達(dá) 6.7，遠(yuǎn)超行業(yè)平均水平，就算 6.7 臺(tái)皓影壓在車(chē)頂上，也壓不扁車(chē)頂和車(chē)側(cè)，遭遇翻車(chē)事故能最大限度保障乘員生存空間。

正面碰撞時(shí)，通過(guò)多路徑分散傳導(dǎo)結(jié)構(gòu)吸收、分散能量，腿部氣囊束縛下半身，把胸部負(fù)擔(dān)下移，提高保護(hù)性。而且在極為嚴(yán)苛的正面 25%偏置碰撞與側(cè)面碰撞測(cè)評(píng)中，皓影采用大量 1500MPa 熱成型材料加強(qiáng)車(chē)身剛性，憑借 HA 新架構(gòu)的高強(qiáng)度優(yōu)勢(shì)獲得“車(chē)輛結(jié)構(gòu)”細(xì)項(xiàng)中的 G 最高評(píng)價(jià)。

側(cè)面碰撞時(shí)，強(qiáng)化橫向骨架抑制地板變形，增加車(chē)門(mén)負(fù)荷傳導(dǎo)抑制駕駛艙變形。PHEV 車(chē)型還用橫骨大幅強(qiáng)化地板面，并用減震器吸收沖擊保護(hù)電池安全。駕駛員與后排乘員頭部保護(hù)得分均為 G，全系標(biāo)配 10 氣囊，能 360°無(wú)死角保護(hù)乘員。座椅/頭枕的靜態(tài)與動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)也是 G，能確保乘員頸部等要害部位在中低速追尾碰撞中被保護(hù)好。

車(chē)外行人安全指數(shù)測(cè)試中，皓影同樣獲得優(yōu)秀(G)評(píng)價(jià)。憑借科學(xué)的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，在腿型試驗(yàn)中取得滿(mǎn)分 9 分，最大限度保護(hù)車(chē)外行人安全。

整車(chē)車(chē)身骨架 50%以上采用高強(qiáng)度鋼，18.7%以上采用 980MPa 以上的超高強(qiáng)度材料，A 柱、B 柱、車(chē)底邊梁等重要部分采用 1500MPa 熱成型材料加強(qiáng)車(chē)身剛性，全方位守護(hù)用戶(hù)安全。

此外，車(chē)輛輔助安全指數(shù)測(cè)試評(píng)分達(dá)到 102.81 分（滿(mǎn)分 114 分），得分率高達(dá) 90.2%。

總之，全新一代皓影在碰撞測(cè)試中的出色表現(xiàn)，證明了它的超強(qiáng)安全感，是一款值得信賴(lài)的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）