渦輪增壓的車子動力強勁。一臺發(fā)動機裝上渦輪增壓器后，最大功率能增加 40%甚至更高。像常見的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動機，動力能達到 2.4L 發(fā)動機的水平，但耗油量不比 1.8L 發(fā)動機高多少，能提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

不過，渦輪增壓的車子也有不足。發(fā)動機工作時壓力和溫度大幅升高，會影響發(fā)動機壽命，機械性能和潤滑性能也會受影響。而且，渦輪增壓系統復雜，維護成本高，一般需要更高燃油標號，汽油開銷大。在低速行駛時還可能出現“推土機效應”，加速緩慢。

同排量比較，渦輪增壓車更費油；同動力比較，它更省油。比如 1.2 自然吸氣和 1.2 渦輪增壓比，帶渦輪增壓的更費油；1.2T 和 1.8 自然吸氣比，1.2T 更省油。這是因為 1.2T 缸徑小、自身阻力小更輕便，能量浪費少。而且進氣效率高、損耗小、熱效率高，有更多能量用來做功。

現在渦輪增壓器技術先進，能做到與車同壽命。小排量加渦輪增壓，既能滿足動力要求，油耗也不會太高，很適合當下發(fā)展。比如 1.2T 的車至少相當于 1.6 自然吸氣的動力水平，很多能達到 1.8 的動力水平，瞬間提速還更強。

總之，渦輪增壓的車子有優(yōu)勢也有不足，選擇時要綜合考慮自身需求和實際情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）