自動駕駛分為 6 個等級，分別是 L0、L1、L2、L3、L4、L5。

L0 級是完全手動駕駛，車輛不提供自動化功能，油門、剎車、方向盤全程由駕駛員掌控。

L1 級具備輔助駕駛能力，能對轉(zhuǎn)向、加速、減速中的某一項操作提供支持，比如定速巡航、自動緊急制動等，但主要控制權(quán)仍在駕駛員手中。

L2 級具備部分自動駕駛能力，能同時控制方向和速度，比如自適應(yīng)巡航、車道保持等，可進(jìn)一步減輕駕駛員負(fù)擔(dān)，但駕駛員仍需保持監(jiān)控，隨時準(zhǔn)備接管。

L3 級是有條件自動駕駛，車輛在特定條件下可完成所有駕駛操作，但駕駛員必須準(zhǔn)備好重新取得駕駛控制權(quán)。

L4 級是高度自動駕駛，車輛在限定條件下能完全不需要駕駛員操作，但通常需要駕駛員在車內(nèi)準(zhǔn)備接管。

L5 級是完全自動駕駛，車輛在任何條件下都無需人工干預(yù)，這是自動駕駛技術(shù)的最高境界，車輛甚至可能沒有方向盤等傳統(tǒng)操控部件。

隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，自動駕駛的等級也在逐步提升。但目前，完全成熟的無人駕駛汽車全面普及仍面臨諸多挑戰(zhàn)，比如技術(shù)的穩(wěn)定性和可靠性需要更多實(shí)際駕駛數(shù)據(jù)的驗證，相關(guān)法律法規(guī)對責(zé)任的劃分還不夠明確等。不過，各方都在積極努力，相信未來自動駕駛技術(shù)會更加完善，為人們的出行帶來更多便利。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）