4D87E 發(fā)動(dòng)機(jī)是一款表現(xiàn)不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

首先，它動(dòng)力充沛，能滿足日常使用需求。像小松 PC56-7 挖掘機(jī)所采用的小松 SAA4D87E 發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率達(dá)到 34.5kW，為挖掘機(jī)的工作提供了有力支持。

其次，在設(shè)計(jì)方面，它的一些細(xì)節(jié)很貼心。比如空氣濾芯和膨脹水壺都設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)正上方，方便保養(yǎng)和日常檢查。消音器被設(shè)計(jì)在發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)大泵上方的位置，并包裹著大面積的隔熱防火材料。

而且，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的艙內(nèi)布局較為合理。發(fā)動(dòng)機(jī)艙飽滿，雖然采用手拉油門的形式稍有不足，但整體上并不影響其性能的發(fā)揮。

再看久保田發(fā)動(dòng)機(jī) S4D87E-1，進(jìn)氣氣門間隙為 0.22mm，排氣氣門間隙為 0.25mm。

另外，像江鈴騰豹 4D30 發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不是完全相同，但也有一定的參考性。它在多個(gè)方面進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)，比如采用雙頂置凸輪軸驅(qū)動(dòng)的四氣門機(jī)構(gòu)，進(jìn)氣截面積增大，進(jìn)氣量增加，優(yōu)化了燃油分布和混合。缸體、活塞等部件也進(jìn)行了升級(jí)，提高了可靠性和耐久性。

總的來說，4D87E 發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、設(shè)計(jì)和可靠性等方面都有不錯(cuò)的表現(xiàn)，但具體的性能還需結(jié)合具體的使用場景和車輛的整體配置來綜合評(píng)估。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）