中卡發(fā)動機(jī)哪種好？這得看您的具體需求和使用場景。

先說云內(nèi)德威動力，它的設(shè)計(jì)理念源自德國 FEV 公司，采用現(xiàn)代電控高壓共軌先進(jìn)技術(shù)，進(jìn)一步提升了動力性能，平衡了動力與燃油、噪聲，實(shí)現(xiàn)了柴油發(fā)動機(jī)向優(yōu)越性能的跨越。云內(nèi)發(fā)動機(jī)性價(jià)比高，像德威 D25 發(fā)動機(jī)，技術(shù)先進(jìn)，油耗較競品降低 6%，保養(yǎng)周期長，3 萬公里首保，5 萬公里超長換油里程。

福田康明斯發(fā)動機(jī)也相當(dāng)不錯(cuò)。比如 F4.5TT 雙級增壓發(fā)動機(jī)，專為中卡而生，是中國第一款商用車雙級增壓發(fā)動機(jī)。它針對中國市場進(jìn)行了適應(yīng)性以及定制化的提升，融合了歐美成熟的兩級增壓技術(shù)，能適應(yīng)復(fù)雜的運(yùn)輸工況，解決四缸機(jī)低速響應(yīng)慢、山區(qū)復(fù)合工況適應(yīng)能力差、高原高海拔扭矩不足等痛點(diǎn)問題。其功率達(dá) 240Ps，最大扭矩 900N?m，0-30km/h 起步加速僅 5.03 秒，還很省油，后處理能滿足國六、NS VI 排放，可靠性也高。

還有康明斯 7.0L 發(fā)動機(jī)，搭載在歐航 R 高效版 7.0L 超級中卡上，最大可輸出 350 匹強(qiáng)勁馬力，配合采埃孚 9AMT 變速箱，動力強(qiáng)勁，不管是平原還是山路，都能保障運(yùn)輸時(shí)效。而且能多節(jié)油 5%—10%，整機(jī) B10 壽命高達(dá) 80 萬公里，換油周期高達(dá) 10 萬公里。

玉柴發(fā)動機(jī)也有其優(yōu)勢，水溫低爬坡有勁兒，省油方面不錯(cuò)。

總之，選擇中卡發(fā)動機(jī)要綜合考慮您的運(yùn)輸需求、路況、成本等因素，以上幾種發(fā)動機(jī)都有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢，您可以根據(jù)實(shí)際情況做出合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）