寶馬 X3 新能源車是一款具有不少亮點的車型。

價格方面，寶馬 iX3 入門價接近 40 萬，不過優(yōu)惠幅度高達(dá) 5 萬元，且作為新能源車不用交購置稅，整體價格有一定吸引力。

外觀設(shè)計上，保留了寶馬 X3 的造型特點，進(jìn)氣中網(wǎng)的直瀑式格柵變?yōu)槊芊庋b飾板，帶有藍(lán)色點綴，車頭運動被藍(lán)線包圍，能輕易分辨出是新能源車。側(cè)面采用密封式輪轂設(shè)計，車尾取消了排氣管，使用了燃油版 X3 的外殼。

內(nèi)飾設(shè)計和燃油版基本一致，寶馬車標(biāo)有藍(lán)色特殊標(biāo)識，中控屏幕和行車電腦屏幕均為 12.3 英寸，擋把采用小雞腿樣式，有趣且實用。

后排空間是其短板，較為緊湊，雖座椅為菱形花紋真皮，看起來豪華，但空間未提升。

動力系統(tǒng)方面，寶馬 X3 新能源車為純 EV 車型，單電機(jī)，電機(jī)總功率 210 馬力，總扭矩 400 ?！っ?，后置布局，電池為三元鋰電池，安全性能較好，續(xù)航里程有 490km 和 500km 兩種，支持快充和慢充，后驅(qū)設(shè)計操控性能不錯。

最新消息顯示，新一代寶馬 X3 預(yù)計 2025 年上市，純電動版內(nèi)部底盤代號為“NA5”，采用全新設(shè)計的封閉式雙腎格柵和一體式 LED 大燈，配備隱藏式車門把手和窄條形 LED 尾燈組，車身尺寸全面增加，座艙位置更靠前，空間更大。動力系統(tǒng)提供多種選擇，包括后驅(qū) eDrive40、電動四驅(qū) xDrive40 以及電動四驅(qū) xDrive50 車型，還將推出 X3 純電動版的 M 系列高性能運動車型，最大輸出功率約 1000kW。

此外，歐洲市場推出的 X3“30e xDrive”插混版本，系統(tǒng)綜合輸出為 299hp，純電模式續(xù)航達(dá) 90km，支持 11kW 的 AC 模式充電，標(biāo)配件更加充實，iDrive 系統(tǒng)增加主控畫面的快速選擇功能。

總的來說，寶馬 X3 新能源車在設(shè)計、動力、配置等方面都有出色表現(xiàn)，值得關(guān)注。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）