日產(chǎn)陽光在 C-NCAP 碰撞測試中獲得了四星成績。

在正面 100%重疊剛性壁障碰撞試驗中，碰撞后陽光向后退約 3 米遠，前機蓋拱起變形，前包圍破裂脫落，兩側(cè)翼子板變形，前大燈破碎。氣囊打開良好，但假人腿部與前艙接觸痕跡明顯，前排乘員頭部與氣囊接觸印跡有拉動痕跡，頭頸部安全有隱患，兒童假人安全帶脫落，頭部與頭枕接觸力度較大。

可變形移動壁障側(cè)面碰撞試驗里，陽光左側(cè)車門侵入變形很大，前、后車門防撞梁清晰可見，B 柱向內(nèi)變形縮進，上頂梁及車頂多處變形。前排假人頭部與左前車窗玻璃接觸力度大，左前車窗玻璃粉碎，左后車窗玻璃粉碎且碎屑濺落兒童座位。

正面 40%重疊可變形壁障碰撞試驗時，碰撞后整車向右后方偏離較遠至少 7 米，前機蓋嚴重變形，前端左側(cè)嚴重變形，前擋風玻璃大范圍龜裂，左前大燈配飾飛離車身。前排假人腿部與前艙接觸印跡清晰，后排假人運動幅度較大，頭部與上頂梁接觸印跡清晰，存在一定安全隱患。

總的來說，日產(chǎn)陽光在碰撞測試中表現(xiàn)有優(yōu)有劣。雖然獲得了四星成績，但在一些方面，如兒童假人的保護、后排假人的安全以及側(cè)碰中的車身變形等，仍存在需要改進和提升的空間。不過，車輛的安全性不僅取決于碰撞測試結(jié)果，良好的駕駛習慣和安全意識同樣重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）