愛信 K313 變速箱是一款表現(xiàn)不錯的變速箱。

它在舒適性方面有著出色的表現(xiàn)。因為沒有傳統(tǒng)變速箱的換擋過程，不存在換擋頓挫感，動力輸出線性，行駛起來十分平順。

在動力與傳動性能上也有優(yōu)勢，能更好地實現(xiàn)發(fā)動機工況與車輛負荷、車速的匹配，從而在油耗、尾氣排放與發(fā)動機和變速箱性能之間達到平衡。

而且，K313 變速箱在 1 到 3 檔位設置了傳統(tǒng)行星組轉(zhuǎn)動齒輪，這在車輛起步或低速行駛時能減小傳動鋼帶的磨損程度，讓變速箱更加耐用，質(zhì)量也更可靠。

K313 變速箱采用新結構油泵及鎖定控制方式，通過滑動鎖定離合器降低變速箱振動，提高傳動效率。新結構油泵有高壓和低壓兩種模式，能根據(jù)需求自動調(diào)節(jié)油壓，高速運轉(zhuǎn)時高壓輸出，低負荷時低壓輸出，降低發(fā)動機能耗，提升燃油經(jīng)濟性。

在駕駛模式上，普通模式下，油門響應平緩，變速箱對發(fā)動機轉(zhuǎn)速的控制趨于舒適。運動模式下，油門響應靈敏，變速箱將發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，還能模擬換擋過程，發(fā)動機聲音質(zhì)感不錯，駕駛樂趣較高。

不過，K313 變速箱不太適合激烈駕駛，如果想拿它來激烈駕駛，可能會有些力不從心，而且也不能提供激烈的駕駛體驗。

關于 K313 變速箱的維修保養(yǎng)，重力換油時，車型如卡羅拉、雷凌、逸致，油液加注量約 3.3L。操作前要對車輛進行故障碼檢測及路試，確認無異常后再進行。舉升車輛，拆卸下護板，拆卸加注口螺栓、放油螺栓、溢油管、油底殼和濾芯等，安裝按反序進行。換油后要檢查變速箱油位，加注變速箱油，啟動發(fā)動機待油溫升至 35—45℃，切換不同擋位，觀察油位，多則放出，少則添加。

總的來說，愛信 K313 變速箱主要以省油高效為主，沒有太大通病。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）