汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)是衡量發(fā)動(dòng)機(jī)性能的重要指標(biāo)，主要包括缸數(shù)、氣缸排列形式、氣門(mén)數(shù)、排氣量、最高輸出功率、最大扭矩等。

缸數(shù)方面，常見(jiàn)的有 3、4、5、6、8、10、12 缸。排量 1 升以下常用三缸，1 - 2.5 升多為四缸，3 升左右一般是 6 缸，4 升左右為 8 缸，5.5 升以上用 12 缸。同等缸徑下，缸數(shù)越多排量越大功率越高；同等排量下，缸數(shù)越多缸徑越小轉(zhuǎn)速可提高，功率提升。

氣缸排列形式一般有直列、V 型、W 型、水平對(duì)置等。直列發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單成本低，低速扭矩好；V 型發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)度和高度尺寸小，布置方便；W 型發(fā)動(dòng)機(jī)更緊湊，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高；水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)重心低，運(yùn)轉(zhuǎn)平順。

氣門(mén)數(shù)大多為每缸 2 氣門(mén)、4 氣門(mén)、5 氣門(mén)。4 氣門(mén)技術(shù)目前效率高應(yīng)用廣，5 氣門(mén)結(jié)構(gòu)能加大進(jìn)氣量但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。

排氣量指活塞從上止點(diǎn)到下止點(diǎn)所掃過(guò)的氣體容積，取決于缸徑和活塞行程，是發(fā)動(dòng)機(jī)重要結(jié)構(gòu)參數(shù)，與發(fā)動(dòng)機(jī)很多指標(biāo)相關(guān)。

最高輸出功率一般用馬力或千瓦表示，與轉(zhuǎn)速關(guān)系大，到一定轉(zhuǎn)速后會(huì)下降。

最大扭矩是發(fā)動(dòng)機(jī)從曲軸端輸出的力矩，中低轉(zhuǎn)速范圍較大，轉(zhuǎn)速提高會(huì)下降。

總之，了解這些發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)能更好地判斷汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）