別克凱越發(fā)動機性能出色。

它的功率很強，最高可達 121KW/L，爬坡能力良好，變速箱也能實現(xiàn)更好的操控性和效率。續(xù)航能力不錯，最高可達 800KM，采用新一代技術(shù)能更有效地利用燃料，節(jié)省消耗，增加續(xù)航里程。燃料效率出色，最高可達 4.6L/100KM，還有節(jié)能模式能進一步提升燃料經(jīng)濟性。發(fā)動機效率高，最高可達 83%，燃燒效率也較高，能減少燃料消耗，提升運行效率?？煽啃苑矫姹憩F(xiàn)優(yōu)秀，采用自主研發(fā)的新一代技術(shù)，降低故障率，防護性能強。

老款凱越 1.6 發(fā)動機也有不錯的表現(xiàn)。比如 2008 款 1.6L 自然吸氣發(fā)動機，參數(shù)略有提升，最大扭矩達到 146N·m/3600rpm。

而 2013 款新凱越的發(fā)動機有所改進。新的 1.5L DVVT 發(fā)動機雖是鋁制缸蓋鑄鐵缸體，但加入了可變進氣歧管和進排氣可變氣門正時技術(shù)，最大功率 113 馬力/6000rpm，最大扭矩 141 牛·米/4000rpm。雖然排量變小，但整體參數(shù)與老款基本一致，且換裝了通用第二代 6 速手自一體變速箱。

2018 款凱越搭載 1.3L 自然吸氣發(fā)動機，采用直列三缸布局，在平順性控制方面難度較高，但排量和動力數(shù)據(jù)在同級別車型中沒有明顯劣勢。

總的來說，別克凱越發(fā)動機在功率、續(xù)航、燃料效率、發(fā)動機效率和可靠性等方面都有不錯的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）