江淮汽車使用的發(fā)動機種類較多，常見的有以下幾種：

1. HFC4GB2.3E：這是一款 1.5L 自然吸氣發(fā)動機，最大功率 85 千瓦，最大馬力 116 匹，最大扭矩 210 牛米。

2. 三菱 4G15S 1.5L 發(fā)動機：輸出 76kw/6000rpm、130Nm/4500rpm。

3. HFC4GB2.3C 1.5L 發(fā)動機：輸出 83kw/6000rpm、146Nm/4000rpm。

4. 江淮銳捷特發(fā)動機：如銳捷特 2.0CTI 和 2.7CTI 柴油發(fā)動機，基于歐美第二代平臺，聯(lián)合德國博世、英國里卡多等世界知名企業(yè)協(xié)同開發(fā)，獲得 20 項技術(shù)專利，并榮獲國際金獎。其中，銳捷特 2.0 采用多項先進技術(shù)，輸出強勁動力 100kW、285Nm，噪音低，品質(zhì)優(yōu)異。2.7 發(fā)動機最大扭矩 355Nm，環(huán)保燃油經(jīng)濟性優(yōu)秀，全負荷最低燃油消耗 205g/kw.h。

5. 仿造三菱的 4a91 發(fā)動機：質(zhì)量可靠。

這些發(fā)動機都有各自的特點和優(yōu)勢。比如新一代全鋁 1.5L VVT 小排量發(fā)動機，采用了雙頂置凸輪軸 DOHC 和 VVT 可變氣門正時技術(shù)，優(yōu)于本田的 VTEC 和豐田的 VVTI 技術(shù)，具有低油耗、低排放與高性能的優(yōu)點。同時，鋁鎂合金壓力鑄造缸體使得整機重量更輕，提高了散熱能力、加速性能和燃油經(jīng)濟性。樹脂材料進氣歧管與搖臂室蓋、反置排氣歧管的設(shè)計，也能減輕重量、降低油耗、節(jié)約成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）