獵豹 CS9 的碰撞測(cè)試表現(xiàn)相當(dāng)出色。

其車(chē)體采用大量高強(qiáng)度鋼，擁有優(yōu)異的車(chē)身傳力路徑設(shè)計(jì)，能完美分散沖擊力，最大程度降低碰撞傷害。

在 2018 年度的 C-NCAP 第 21 期碰撞試驗(yàn)中，獵豹 CS9 在“正面 100%重疊剛性壁障碰撞”中獲 15.26 分，“正面 40%重疊可變形壁障碰撞”得 15.66 分，“可變形壁障側(cè)面碰撞試驗(yàn)”拿下 18 分，“座椅鞭打?qū)嶒?yàn)”取得 3.32 分的高分。

除了車(chē)體的堅(jiān)固，內(nèi)部及精細(xì)配置方面也十分注重安全防護(hù)。全車(chē)配備六安全氣囊、ESC 電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS 牽引力控制、HLA 坡道起步輔助、AUTOHOLD 自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)等實(shí)用安全裝備。其中，前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置、側(cè)面安全氣囊及氣簾、ESC 裝置等，為其贏(yíng)得 3 分的加分項(xiàng)，最終以總分 55.2 分榮獲 2018 年度的 C-NCAP 五星安全評(píng)價(jià)。

在主動(dòng)安全配置方面，獵豹 CS9 提供并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、定速巡航、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像/360 度全景影像，以及胎壓顯示、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助等駕駛輔助功能。還提供運(yùn)動(dòng)/雪地兩種輔助駕駛模式切換選擇。

總之，獵豹 CS9 在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)優(yōu)秀，從車(chē)體結(jié)構(gòu)到內(nèi)部配置，都為駕乘者提供了可靠的安全保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）