不系安全帶碰撞測試的結(jié)果相當(dāng)危險。

在汽車碰撞瞬間，后排未系安全帶的乘客會因慣性徑直向前飛去，與前排座椅猛烈撞擊，還可能壓到副駕駛座椅，隨時有致命危險。主駕駛位假人系了安全帶，各部位傷害數(shù)值優(yōu)秀，基本不會受傷；副駕駛位假人由于未系安全帶，頭部、胸部傷害數(shù)值和加速度較高，右小腿與儀表臺劇烈碰撞，受傷更嚴(yán)重。

第二排未使用安全座椅的兒童假人會被甩下座位，被后排未系安全帶的假人壓住，生存空間嚴(yán)重壓縮。相比之下，使用兒童安全座椅的孩子傷害數(shù)值能控制在優(yōu)秀以內(nèi)，未使用的傷害數(shù)值高出近十倍。

正面案例中，按規(guī)定系好安全帶的駕乘人員在碰撞事故中未受傷。而反面案例里，未系安全帶的電動四輪車駕駛員在事故中磕碰受傷。

在時速 54 公里碰撞測試中，系安全帶的駕乘人員全都是安全的；前排不系安全帶只靠安全氣囊，容易造成二次傷害，如鼻青臉腫、頸椎肋骨斷裂。后排不系安全帶不僅自身會在車內(nèi)翻滾，還可能因前沖慣性把前排靠背壓倒，對前排乘客造成致命傷害。

總之，系好安全帶至關(guān)重要，能大大降低受傷和死亡風(fēng)險，保護(hù)自己和他人的生命安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）