正常駕駛自動檔車，車在堵車時需要掛N檔的，一來比較省油，二來也能讓腳輕松一下，但最好同時拉上手剎，避免溜車發(fā)生事故。另外對于多久掛N檔，否則會對車不好的說法。

如果預(yù)感時間會比較長，就掛N檔，同時要記得拉手剎。除非長時間停車，否則不建議掛P檔，第一，防止追尾損壞駐車機構(gòu)，第二，P檔和D檔恰好在檔把的最前方和最后方，如果綠燈起步，會比較麻煩。

遇到堵車時，如果長時間停車，就停車等待；如果你走走停停，使用半離合并掛一檔。當(dāng)然，使用半離合會增加離合器的磨損，但與安全性相比，沒有辦法做到。如果你在交通堵塞中停了很長時間，當(dāng)然要停下來等待。

因此，在上坡行駛時建議將車掛入空檔，并使用手剎固定車輛位置，以減輕發(fā)動機和變速器的負(fù)擔(dān)。同時，也可以考慮使用啟停系統(tǒng)（如果車輛配備了該功能），在停車等待時自動關(guān)閉發(fā)動機，以減少油耗和排放。

與前車距離較近時 當(dāng)發(fā)現(xiàn)與前車距離已經(jīng)不能升到3擋時，只要掛入2擋后，深踩一腳油門，轉(zhuǎn)成空擋，讓車子在慣性作用下溜車就行。等紅燈需多次起步時 這種情況，只要先掛1擋加油后，再掛入空擋溜車就可以了。

不用也可以但是需要踩離合器和剎車，掛空擋的話 就只需要踩剎車。